宠物友好乘车：港铁公司关注气味与健康问题 - 南华早报《青年邮报》
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香港地铁公司（MTR Corporation）注意到，允许宠物搭乘列车可能引发气味和健康问题的担忧，动物关注团体代表表示。
立法会议员刘国勋及70个团体的代表周一与这家铁路巨头举行了会议。
他们确认建议将宠物体重限制在20公斤以内，并指定专用车厢作为解决方案。
此次会议召开前，这家铁路运营商及专营巴士公司九巴上周表示，正考虑允许乘客携带小型动物乘坐公共交通工具。
宠物主人对此举表示欢迎，认为这是香港成为更友好宠物城市的重要一步。
“我非常期待能带着我的狗去所有我想带它去的地方，“一位名叫蒂米的宠物主人说。
他表示，带他的豆柴犬卢卡去元朗看望母亲时，只需支付20港元（2.56美元）的地铁费用，而不必花费250港元的出租车费。
参加周一会议的北区区议员刘振海表示，已向港铁公司说明了宠物主人可能存在的顾虑，包括气味问题。
继九巴成功推出香港首个宠物友好巴士服务后，更多动物友好服务正在考虑中。图：卢海莹团体提出的其他顾虑还包括宠物在列车及车站的出现可能对害怕或对其过敏的乘客造成影响，刘先生表示。
“我们建议港铁加强清洁频率，并提升通风和空调系统，特别是对宠物友好车厢，“他补充说铁路公司已注意到这些建议和担忧。
立法会议员刘国勋建议宠物需置于笼具内且重量不超过20公斤，符合现行将超重动物归类为’大型犬只’的法律规定。此类犬只在公共场所需遵守额外规范，包括必须系绳。
刘先生表示希望港铁未来能允许超过20公斤的犬只乘车。
刘国勋指出铁路公司可对携带宠物的乘客收取附加费，或推出月票方案。初期实施阶段可限定在非高峰时段，每列车设置一至两节指定宠物车厢。
与全球多数地区不同，香港禁止宠物搭乘大部分公共交通工具（如火车、巴士及电车），导盲犬除外。
许多饲主选择Uber Pet服务（每只宠物加收20港元）或搭乘出租车。
出租车司机仅对每只宠物收取5港元费用，但有权拒载。
部分宠物主人表示有信心解决公众对动物搭乘公共交通的顾虑。
33岁的王清妮指出，多数饲主会及时清理宠物排泄物，并为具有攻击性的犬只佩戴嘴套。
这位饲养七岁比格犬的主人表示：“只要狗主人尽到责任——我认为大多数饲主都能做到——这就不成问题。”
宠物旅行机构Ferndale Kennels的董事兼兽医顾问马修·默多克博士认为，设置专用车厢能消除恐犬症或过敏人群的担忧。
“许多人将宠物视为家人，允许共同出行合情合理。“默多克说，“虽然会面临些小挑战，但这是让香港成为宠物友好城市的重要第一步。”
日本新干线列车通常要求犬只必须置于运输笼内。图源：法新社在日本，火车和巴士普遍允许小型宠物在运输笼内搭乘，但设有特定限制。
纽约地铁准许运输笼内的动物乘车，不过有乘客会钻空子，将大型犬装入背包或改装的特大购物袋。
英国和瑞典允许系绳犬只搭乘火车巴士。德国与意大利规定，大型系绳犬需额外购票，而运输笼内的小型犬及其他宠物可免费乘车。
港铁公司就会议细节及是否担忧宠物乘车可能引发的气味与卫生问题回应称，始终致力于提供安全、可靠且舒适的铁路服务。
“需要综合考虑并平衡各种因素。公司将继续与不同利益相关方进行沟通，”一位发言人在回复《南华早报》时表示。
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