香港地铁公司与九巴探讨宠物友好政策 - 南华早报青年邮报
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据《南华早报》获悉，香港两家公共交通运营商——港铁公司和专营巴士公司九巴正考虑允许乘客携带小型动物乘车，以满足宠物主人的需求。
消息人士透露，这家铁路巨头和巴士公司均在酝酿该举措，港铁将于今年上半年作出决定。他们补充说，预计将对允许携带的宠物体型进行限制。
一位内部人士表示，港铁计划在周末进行试运行以评估公众反应，随后将服务扩展至工作日的非高峰时段。
“港铁需要平衡公众接受程度与宠物主人的出行需求，“该内部人士称。
“允许上车的宠物体型应较小，并置于笼具或包袋内，以与其他乘客保持安全距离，避免造成滋扰。”
另一消息源称，铁路公司还可能在每列列车上指定一节车厢供宠物使用。
另有知情人士表示，九巴迫切希望在其常规巴士线路上推行宠物友好政策。该公司去年10月推出了全港首条常态化动物友好公共巴士线路。
该服务允许所有品种的猫狗搭乘指定双层巴士，携带宠物的乘客每次仅需支付35港元（约合4.5美元）。
“九巴已考虑在非高峰时段推出该服务，宠物体型不得超过允许携带行李的尺寸，且必须置于容器中。”他表示。
针对《南华早报》的询问，港铁公司未明确表态是否考虑此类政策。
该公司仅表示，在提供安全、可靠且舒适的铁路服务时，需要“综合考虑并平衡各种因素”。
“公司将持续与各利益相关方保持沟通。”
九巴表示致力于推动更友善的宠物环境，并指出其非专营的“宠物巴士游览”服务获得了极其积极的反馈。
“公司对允许宠物搭乘专营巴士持开放态度，将综合考量各方因素，平衡利益相关者意见，以构建更具包容性的社会。”
立法会议员张欣宇和田北辰均对此举措表示支持。
“香港作为开放活力的都市，应满足乘客多元化需求。许多港人饲养宠物，应为其出行提供便利。”张欣宇称。
“政策应分阶段推行，让公众逐步适应。”
香港公共交通运营商正力求在满足宠物主人需求与公众接受度间取得平衡。图：卢海莹前九广铁路公司主席田北辰表示：“我支持这项允许宠物主人携带’毛孩子’搭乘公共交通工具的倡议。”
他补充道：“初期应保持谨慎，先在非高峰时段允许小型宠物上车。对于九巴而言，[动物]应安置在下层车厢，但不能占用座位。”
“既然港铁和九巴都允许乘客携带行李，我想不出拒绝宠物同行的理由。”
政府统计数据显示，2019年香港约有24.2万户家庭饲养猫狗，占全港家庭总数的9.4%。
目前除导盲犬外，香港地铁、巴士及电车等公共交通工具均禁止宠物搭乘。
但本地法规允许持牌渡轮、公共小巴及非专营巴士运营商自行决定是否接纳宠物乘车。
全港1600多个公园中，仅约160个允许系绳宠物进入，而犬只只能在52个指定的狗公园内自由活动。
许多宠物主出行需选择Uber Pet服务（每只宠物收费20港元）或搭乘的士。
的士每只宠物仅收费5港元，但司机有权拒载。
相较之下，欧洲多地允许宠物搭乘巴士、渡轮和火车。
英国、美国和韩国允许宠物以笼具或背包方式乘坐公共交通，日本和台湾地区则允许特定铁路系统运送笼装动物。
去年7月，环境及生态局局长谢展寰表示，当局在考虑是否放宽限制前，会综合考量车厢空间、动物行为及其他乘客潜在影响等因素。
他补充说，政府评估是否有必要调整政策时，也会充分考虑各方建议。
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