比亚迪请求降低进口汽车和拆卸皮卡的关税 | 路透社

圣保罗，4月9日（路透社） - 中国电动汽车制造商比亚迪(002594.SZ)在2月至3月期间向联邦政府提交了三份减少进口汽车和部分拆解皮卡关税的请求，根据发展、工业、商业和服务部（MDIC）的数据。在周二，汽车制造商协会Anfavea主张联邦政府不应批准三家中国集团关于减少电动和混合动力汽车CKD和SKD进口税的请求。这些缩写指的是在其他国家生产的零件套件，用于在巴西组装完整的车辆。当天，该机构没有透露提交请求的集团名称。路透社联系MDIC时，该部门在周二晚间的声明中表示，比亚迪于2月25日提交了两份关税减免请求，从35%降至10%，这些请求将公开征询至4月11日，然后提交给外贸委员会（Camex）进行分析。

其中一份在2月份提交的请求涉及“半拆解汽车，不完整，定义为除了车身外，整车或部分拆解，能耗不超过每公里0.66兆焦耳”。第二份2月份的请求涉及“半拆解汽车，不完整，定义为除了车身外，整车或部分拆解，最小续航里程为250公里的PBEV（插电式混合动力）”。

比亚迪在3月17日还提出了第三次请求，要求将关税从35%降低到10%。在这种情况下，请求涉及一款半拆卸的双排座舱皮卡，载重能力低于5吨，插电式混合动力。在这种情况下，公众咨询期将持续到5月1日，然后提交给Camex进行分析，按照该部门的说法。

比亚迪在去年年底在巴西推出了一款名为Shark的插电式混合动力皮卡。

被询问时，汽车制造商无法立即对此事发表评论。

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