2023年希腊致命火车事故的首席调查员辞职 | 路透社

救援队在希腊拉里萨市附近的两列火车相撞事故现场进行作业，2023年3月1日。路透社/亚历山德罗斯·阿夫拉米迪斯/档案照片雅典，4月9日（路透社） - 希腊2023年火车事故的国家调查主管于周三辞职，此举预计将进一步复杂化揭示该国造成57人遇难的最严重铁路灾难的努力。

根据民意调查，大多数希腊人将此次事故视为近年来国家铁路被忽视的象征，以及国家在解决安全问题上的持续失职。这起事故引发了愤怒的抗议，进一步加剧了对机构的不信任。路透社关税观察通讯是您获取最新全球贸易和关税新闻的每日指南。请在这里注册。

希腊航空和铁路事故调查局（HARSIA）铁路部门负责人基里斯托斯·帕帕迪米特里乌在最高法院检察官下令调查HARSIA的调查结果后几天辞职。

在2月份，HARSIA表示，安全漏洞，未能防止2023年2月28日货运列车与客运列车的正面相撞，尚未得到修复。它还发现，随后的火球不可能是由列车设备引起的，这引发了对货运列车货物以及政治争斗的怀疑。

HARSIA本周决定删除提及火球原因的部分，因为至少有一所其报告中引用的外国大学表示它既没有审查也没有授权该内容。

希腊最高法院检察官下令对事态发展进行调查，以确定是否存在影响自2023年以来正在进行的司法调查的企图。

HARSIA是一个独立机构，成立于2023年底。它于2024年3月启动调查，距离事故发生已超过一年，这意味着它不得不依赖他人提供大部分信息。

“我试图在困难情况下服务公众利益……”帕帕迪米特里乌在辞职信中表示，支持HARSIA的主要发现。

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