国际航空运输协会支持欧洲航空公司呼吁放宽绿色燃料规定 | 路透社

一幅图显示西班牙首个先进的第二代生物燃料工厂正在卡塔赫纳工业综合体建设中，雷普索尔计划在西班牙东南部的卡塔赫纳生产可持续航空燃料，拍摄于2023年3月7日。路透社/Jon Nazca/档案照片布鲁塞尔，3月27日（路透社） - 全球航空公司协会IATA的负责人欢迎欧洲主要航空公司呼吁推迟2030年在欧洲使用可持续航空燃料的目标，称布鲁塞尔的政策制定者需要面对现实。

“我们不能只是袖手旁观，假装这些目标是有意义的并且可以实现。它们从来就不可能实现，”国际航空运输协会总干事威利·沃尔什告诉路透社。

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根据欧盟规则，供应商必须确保到2025年，欧盟机场可用燃料中有2%是可持续航空燃料，2030年增至6%，并逐步在2050年达到70%。

航空公司表示，可持续航空燃料几乎没有供应，他们被指责为能源行业供应不足的原因，同时坚持他们仍然致力于到2050年实现净零排放的更广泛行业目标。

“有着巨大的雄心，但只有每个人都发挥作用才能实现，而其他人并没有发挥他们的作用，”沃尔什在A4E欧洲航空公司协会主办的年度活动期间表示。

欧洲航空公司领导人早些时候发出他们迄今为止最严厉的警告，称近期欧盟燃料法规，国际航空运输协会（IATA）对此表示反对，已超出可及范围，并敦促新的欧洲委员会关注该行业的竞争力。* 建议主题：

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