美国联邦航空局今年将招聘2000名空中交通管制员，保持对波音的严格监管 | 路透社

克里斯·罗谢洛，新任代理联邦航空管理局局长，倾听美国总统唐纳德·特朗普在华盛顿白宫布雷迪新闻发布室对记者讲话，时间为2025年1月30日。路透社/伊丽莎白·弗朗茨/档案照片华盛顿，3月26日（路透社） - 联邦航空管理局计划在今年招聘2000名空中交通管制员实习生，并对波音<BA.N>保持严格的监督，该机构的代理管理员在周四将提交给美国参议院小组委员会的书面证词中表示。

该机构还将成立一个小组，以“识别涉及直升机和固定翼飞机交互的额外危险区域，”代理FAA管理员克里斯·罗谢洛在获得路透社的书面证词中表示。

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FAA的空中交通管制员人数比目标 staffing levels 缺少约3500人，且比2012年少约10%的管制员。

安全风险管理小组的成立是由于1月29日发生的一起致命事故，涉及一架军用直升机和一架美国航空(AAL.O)的区域客机，在里根华盛顿国家机场附近造成67人遇难。FAA已实施永久性限制在乘客航班上，当直升机必须在机场附近过境时。国家运输安全委员会本月发出了紧急建议。罗谢洛说，他专注于改善航空安全。

“我们必须识别趋势，我们必须更聪明地使用数据，当我们采取纠正措施时，必须执行这些措施，”他的证词中说。

交通部长肖恩·达菲计划向国会请求数百亿美元以提升老化的FAA技术和设施，并增加空中交通管制员的招聘。空中交通管制员的持续短缺导致航班延误，在许多设施中，管制员正在进行强制加班和六天工作周。

罗谢洛表示，FAA对波音保持严格的监督，“包括对波音制造实践、维护程序和软件更新的持续监控。”

达菲本月表示，波音失去了公众的信任。

在2024年1月，前总统乔·拜登的FAA管理员迈克·惠特克在阿拉斯加航空公司的一次空中紧急事件后，实施了每月38架飞机的生产上限，该限制仍然有效。波音首席执行官凯利·奥特伯格下周将在参议院商业委员会作证。波音尚未对证词作出立即评论。

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