美国联邦航空局正在调查华盛顿特区机场的虚假碰撞警报 | 路透社

美国弗吉尼亚州阿灵顿的罗纳德·里根华盛顿国家机场的全景，2025年1月30日。路透社/爱德华多·穆尼奥斯/档案照片华盛顿，3月3日（路透社）- 联邦航空管理局正在调查为什么周六多个航班机组在抵达华盛顿的里根国家机场时收到了潜在附近飞机的错误警报。

联邦航空管理局周一表示，一些机组因这些旨在防止碰撞的警报而执行了复飞。复飞是指飞机在接近机场时中止降落。

在1月29日发生的军用直升机与美国航空(AAL.O)区域喷气机在机场附近发生致命碰撞后，机场的交通受到了高度关注，导致67人遇难。里根国家机场拥有美国最繁忙的跑道。

飞机使用警报来警告潜在的碰撞，飞行员使用各种交通警报和防撞系统警报。该系统独立于地面空中交通管制运行。

在10月，联邦航空管理局表示正在对美国45个最繁忙机场的跑道侵入风险进行审计。自致命事件以来，联邦航空管理局采取了一系列措施，包括限制直升机交通 在机场周围，禁止飞机起飞 当总统直升机在场时，并减缓到达的速度。在过去两年中，一系列令人担忧的近失事件引发了人们对美国航空安全和人手不足的空中交通管制操作的担忧。

持续的管制员短缺导致航班延误，在许多设施中，管制员正在加班和工作六天，以覆盖班次。

联邦航空局（FAA）拥有老旧的技术和设施，需要数十亿美元进行现代化，缺少约3500名空中交通管制员，促使航空业和立法者呼吁采取行动。

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