独家：美国联邦航空局将减缓里根国家机场的到达速度以降低事故风险 | 路透社

一架飞机飞过，人们在弗吉尼亚州亚历山大市为美国鹰航5342号航班与坠毁在波托马克河的黑鹰直升机的事故受害者举行烛光 vigil，时间是2025年2月5日，地点靠近罗纳德·里根华盛顿国家机场。路透社/爱德华多·穆尼奥斯/档案照片华盛顿，2月6日（路透社）- 联邦航空管理局计划宣布将减少华盛顿里根国家机场的航班到达，以应对安全问题，此前一起致命的碰撞发生在一架直升机和一架美国航空(AAL.O)区域喷气机之间造成67人遇难，根据路透社看到的一封电子邮件。FAA在周三晚些时候告诉航空公司，将最大到达率从每小时28架减少到26架将降低风险，但也会将平均延误时间从40分钟增加到50分钟。电子邮件中表示，FAA和国家运输安全委员会的调查人员“对我们的塔台值班人员表示担忧，他们在事故恢复期间承受着更高的压力，同时也能直接看到事故现场。”

电子邮件补充说，将到达率从28架减少到26架“将降低风险，并为额外协调留出一点空间。”目前尚不清楚这一减少是否会迫使航空公司取消一些航班。

国家运输安全委员会和联邦航空局将在星期四向参议院商业委员会的成员简报调查情况。一位联邦航空局发言人没有立即评论限制将持续多长时间，但指出由于天气条件和该地区的恢复工作，进入和离开里根的交通正在减缓。在事故发生后，联邦航空局对里根国家机场周围的直升机飞行施加了重大限制，直到至少二月底，两个使用较少的跑道仍然关闭。根据联邦航空局的通知，当警察、医疗或总统运输直升机必须使用空域时，民用飞机不允许在同一区域内。美国交通部长肖恩·达菲在星期三表示，他正在重新考虑允许空中交通管制主管在致命碰撞之前减少人员配置的规则。达菲指出，在事故发生之前，两个空中交通管制职位被合并用于直升机和飞机。

“我们将收回这一权力，以确保我们在塔台内有正确的政策，以确保您飞行时的安全，”达菲说。

达菲还计划在接下来的几天内宣布增加更多空中交通管制培训和申请者的步骤。联邦航空局的空中交通管制员人数约缺少3000人，几乎所有控制塔都有人员配置问题。

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