阿尔法玛尔表示，降雨并不是导致巴西一月份粮食出口减少的因素 | 路透社

圣保罗，2月5日（路透社） - 多雨的天气并不是1月份巴西大豆、玉米和饲料出口减少的主要因素，阿尔法马尔海运代理公司在周三的评估中表示。

根据该公司的数据，巴西主要港口，如桑托斯和巴拉那瓜，由于降雨或降水威胁，停止了装船的时间比去年1月记录的天数少。

阿尔法马尔海运代理公司的合伙人兼董事阿图尔·达·阿努西亚森·内托对路透社表示：“尽管由于降雨造成了相当多的操作延误，但这并不是决定性因素，因为去年降雨更多，装船量也更多。”

与2024年巴西的收成受损不同，2023年该国的大豆和玉米供应在创纪录的收成后有所增加。

巴拉那瓜（PR）港口的谷物装船在1月份停滞了11天和约20小时，而去年同期为12天和18小时。

桑托斯的装船则中断了4天和22小时，而去年1月则超过7天。

桑托斯和巴拉那瓜是巴西主要的谷物和饲料出口港口之一。

该海运代理公司的调查考虑了港口因降雨或降水威胁而停止装载的时间，当船舱关闭时。

巴西的降雨在新一季出口开始时让市场感到担忧，因为巴西是全球最大的大豆生产和出口国。

巴西2月份的大豆出口在周三被估计为977万吨，这将比去年同月的数量略有增长，根据全国谷物出口商协会（Anec）的预测，该协会发出警告称，降雨可能会在此期间改变预测。根据Alphamar的数据，巴西在去年1月的豆类、玉米和饲料出口总量为759万吨，降至2025年1月的610万吨。

Neto表示，出口糖的供应也相对较低，没有影响到混合终端的谷物操作。

马托格罗索州的持续降雨也引发了担忧，影响到一场延迟的收成的运输。* 建议主题：

• 农业