调查人员对仍在南韩坠毁飞机上的喷气燃料保持谨慎 | 路透社

第1项，共2项 消防员在2025年1月29日于韩国釜山金海国际机场处理一架起火的亚邦航空飞机。联合通讯社/通过路透社/档案照片

消防员在2025年1月29日于韩国釜山金海国际机场处理一架起火的亚邦航空飞机。联合通讯社/通过路透社/档案照片首尔，1月31日（路透社）- 对本周在韩国机场起火的亚邦航空(298690.KS)飞机的调查因机上仍有大量燃料和氧气而受到阻碍，一名空难调查官员告诉路透社。当局周五进行了风险管理评估，以便对在釜山南部金海国际机场停放的烧毁的空客(AIR.PA)A321ceo飞机进行全面调查。火灾发生在周二晚上10:15（格林威治标准时间1315）左右，当时该飞机正准备起飞前往香港，亚邦航空发言人周五告诉路透社，火灾最早是由一名空乘人员在飞机后左侧的行李舱中发现的。

在火灾发生后，169名乘客和7名机组人员通过紧急滑梯撤离，只有少数人受了轻伤，亚邦航空表示。

事件发生在 最致命的空难 发生一个月后，当时一架济州航空 (089590.KS) 的飞机在木安机场的跑道上进行紧急腹部着陆时坠毁，机上181人中只有两人生还。## 燃料危险

亚航的这架单通道17年飞机的机身顶部沿线烧出了孔洞。运输部的声明称，其机翼和发动机没有被烧毁。

运输部在周四的声明中表示，飞机仍含有约35,900磅（16,280公斤）的航空燃料和其他危险材料，如氧气罐。

当局需要决定在全面调查开始之前是否需要卸载燃料，运输部表示。

韩国航空和铁路事故调查委员会正在主导调查，周四还加入了法国BEA航空事故调查机构的代表。法国是空客飞机的设计国。

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