法航-荷航在出售TAP之前寻求在葡萄牙的可持续燃料合作伙伴 | 路透社

一架TAP葡萄牙航空的空客A330-200于2018年9月27日在葡萄牙里斯本机场降落。路透社/拉斐尔·马尔坎特/档案照片里斯本，1月28日（路透社） - 法国航空-荷兰皇家航空(AIRF.PA)正在与葡萄牙合作伙伴探索可持续航空燃料的潜在合作，航空公司发言人周二表示，正值葡萄牙国有航空公司TAP的私有化前夕。法荷集团、汉莎航空(LHAG.DE)和英国航空母公司国际航空集团(ICAG.L)已经对TAP的私有化表示了兴趣，政府希望在今年完成这一过程。发言人表示，法航-荷航的一个代表团由该集团的可持续发展团队组成，最近几天访问了里斯本。

“他们会见了各方利益相关者，讨论在可持续发展领域，特别是可持续航空燃料方面的潜在合作机会，法航-荷航是全球最大的买家和用户，”发言人补充道。

一位接近此事的消息人士表示，法航-荷航与与环境可持续性相关的公司、分析师和实体进行了会谈。

布鲁塞尔的倡导组织运输与环境 名为法航-荷航、联合航空 (UAL.O) 和挪威航空是一些已经采取实际步骤购买可持续航空燃料的航空公司，这对行业实现到2050年净零碳排放的目标至关重要。法航-荷航表示，2023年已将80,000公吨的可持续航空燃料（由可再生生物质或废料制成）纳入航班运营，较2022年水平翻了一番。

这代表了其总燃料使用中可持续航空燃料的1%比例，以及全球可持续航空燃料生产的16%。

TAP仅对这种绿色燃料进行了少量使用。

法航-荷航、汉莎航空和国际航空集团已与葡萄牙政府会面，并在等待其开始就出售TAP的少数或多数股权进行正式谈判。

政府希望利用其丰富的可再生资源来推动可持续航空燃料项目。

葡萄牙的 Galp Energia(GALP.LS) 正在其西尼斯炼油厂建设这样一个工业规模的单位，并计划在2026年开始生产生物航空燃料。通过路透社可持续转型通讯，了解影响公司和政府的最新ESG趋势。注册 这里。

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