中国在赞比亚启动14亿美元的毛泽东时代非洲铁路改造工程 - 彭博社

坦桑尼亚-赞比亚铁路局的一名机车司机在赞比亚卡皮里·姆波希。

摄影师：Zinyange Auntony/Bloomberg赞比亚启动了一项价值14亿美元的关键铁路改造工程，该铁路将南部非洲国家的铜矿区与印度洋港口连接起来，此次仪式标志着近三十年来中国总理首次访问该国。

赞比亚总统哈凯因德·希奇莱马出席了由中国总理李强和坦桑尼亚副总统埃马纽埃尔·恩奇比共同出席的升级启动仪式。这项升级是在三国于九月达成协议后进行的，旨在改造一条最初在1970年代由毛泽东的支持下融资和建设的路线。

“塔扎拉铁路是中非合作的标志性项目，”李在周四的卢萨卡演讲中表示。“中国准备与赞比亚和坦桑尼亚合作，让这条铁路承载希望，在新时代焕发新活力，为坦桑尼亚、赞比亚及整个非洲的发展提供更多动力。”

这条1860公里（1156英里）的坦桑尼亚-赞比亚铁路已经失修，仅以其原始运能的一小部分运行。升级完成后，将缓解区域边境过境的严重拥堵，目前大部分货物通过公路运输，随着赞比亚和邻国刚果民主共和国的铜生产增加。

这条线路将与另一条线路竞争——洛比托走廊——由美国和欧盟支持，连接赞比亚同样的铜生产地区与非洲西海岸的一个大西洋港口。

阅读更多：中国签署协议重振毛泽东时代南部非洲铁路