荷兰准备放弃对Nexperia的控制，如果芯片供应恢复 - 彭博社

荷兰奈梅亨的Nexperia办公室。摄影师：Lina Selg/Bloomberg荷兰准备暂停对中国拥有的芯片制造商Nexperia的权力，此举将缓解与北京之间的争斗，这场争斗威胁到全球汽车生产。

据知情人士透露，如果中国再次允许出口其关键芯片，荷兰政府准备搁置赋予其阻止或改变Nexperia关键企业决策的部长命令。

如果在接下来的几天内恢复供应并得到验证，荷兰方面愿意在下周尽快撤销其权力，这些知情人士表示，他们要求匿名。Nexperia与其中国业务之间的财务问题也需要解决。

Wingtech Technology Co.的股票在交易的最后几分钟飙升，在上海收盘时上涨近10%。大众汽车股份公司——欧洲最大的汽车制造商，也是最受供应中断影响的公司之一——在法兰克福的早盘交易中上涨了最多1.3%，推动了Stoxx 600汽车及零部件指数上涨0.7%

荷兰政府在周四晚间的一份声明中表示，作为缓解紧张局势的迹象，它预计Nexperia的中国子公司将在接下来的几天内恢复芯片供应。

“鉴于我们与中国当局的建设性对话，荷兰相信，未来几天内，中国向欧洲及世界其他地区的芯片供应将会到达Nexperia的客户，”荷兰经济事务部长文森特·卡雷曼斯在声明中表示。

经济事务部的一位发言人拒绝进一步评论此情况。

卡雷曼斯在九月底引用了一项冷战时期的法律，有效地引发了争端，赋予政府对Nexperia决策的权力。

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Nexperia的争端酝酿已久

来源：彭博研究；阿姆斯特丹上诉法院文件

荷兰看护政府的内阁成员提到，担心Wingtech正在削弱这家芯片制造商，并威胁到关键组件的供应，指出Wingtech创始人张学征的行为代表了“对财务资源的滥用，以便为首席执行官及其在中国的其他公司谋取私利。”

Wingtech否认这些指控，并要求张在管理层提出申请后于10月7日被阿姆斯特丹法院暂停后重新担任Nexperia首席执行官。

文森特·卡雷曼斯摄影师：罗宾·乌特雷赫特/法新社/盖蒂图片社此次干预赋予荷兰国家阻止或改变关键决策的权利，包括公司部分的搬迁或高管的解雇，最长可达一年。北京对此进行了报复，限制了Nexperia产品从中国的出口，这些产品约占公司危机前销量的一半。

荷兰单位供应主要汽车制造商（包括大众汽车）使用的电源控制芯片。它在10月29日通知客户，由于支付和控制方面的争议，它将停止向其在中国的组装厂直接供应晶圆。

行业主要游说团体警告称，如果争议没有解决，欧洲汽车制造商将在几天内面临生产停滞，因为库存正在减少。

但有迹象表明供应紧张正在缓解。本田汽车公司已被告知Nexperia在中国的芯片运输已恢复，该汽车制造商计划在11月21日那一周恢复受影响的生产正常运转，执行副总裁海原纪也在周五表示。

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