法国部长警告欧盟汽车排放规则使中国和马斯克受益 - 彭博社
Ania Nussbaum
欧洲汽车制造商长期以来一直抱怨，2025年的排放目标可能会导致数十亿欧元的合规成本。
摄影师：Sebastien Bozon/法新社/盖蒂图片社法国部长呼吁欧洲委员会立即暂停汽车排放标准，理由是该法规有利于中国制造商和特斯拉公司
包括欧洲事务部长本杰明·哈达德、工业和能源部长马克·费拉奇以及生态部长阿涅斯·帕尼耶-鲁纳谢在内的三位部长在《回声报》上发表的评论中表示：“实施该法规将是一个政治错误，会损害我们联盟及其工业战略的可信度。”
评论中写道：“一种僵硬的立场将导致数十亿转移给中国制造商，其中一些通过不公平的贸易行为征服了他们的欧洲市场份额，或者转移给特斯拉，其首席执行官埃隆·马斯克公开攻击欧洲的法规和价值观。”
欧洲汽车制造商长期以来抱怨在电动车需求放缓的情况下，2025年的排放目标可能会导致数十亿欧元的合规成本。本周早些时候，德国的大众汽车公司估计，欧盟的排放标准将使公司在今年面临15亿欧元（16亿美元）的成本。法国的雷诺公司同样可能需要支付罚款或补偿电动车制造商，以帮助达到目标。
法国政府单独呼吁进行“重大”监管暂停，首先是ESG规则，并减少一项要求公司提供其环境影响透明度的欧盟法规的范围。
三位部长提到一把“达摩克利斯之剑”，威胁着雇佣约350万欧洲人的行业。他们赞扬欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩开启了关于汽车行业未来的对话，但表示罚款必须首先暂停。他们建议允许欧洲汽车制造商在2030年前将目标平滑化，分三到五年达成。