波音（BA）的杰普森部门受到RTX、霍尼韦尔、凯雷投资公司等的关注 - 彭博社

波音公司的杰普森导航部门潜在出售正在吸引主要航空供应商和私募股权投资者，预计下周第一轮投标的截止日期将到来，知情人士表示。

RTX公司和霍尼韦尔国际公司是评估杰普森的公司之一，这些人表示，由于信息是私密的，他们要求不被透露身份。该资产正在吸引包括阿德文特、黑石集团、凯雷集团、托马布拉沃、维瑞塔斯资本和华平投资在内的收购公司的早期兴趣，截止日期为1月29日。

通用航空和TransDigm集团公司也是可能的投标者，可能会研究该业务，这些人表示。杰普森提供互动飞行计划，可能为波音带来60亿到80亿美元的收益，这些人表示。

谈判仍在进行中，目前尚不清楚哪些投资者将继续进行正式投标。这家飞机制造商在去年年底聘请顾问探讨杰普森的剥离，尽管它仍然可以选择保留该业务。

波音在一份声明中表示，它不对市场传闻或猜测发表评论。RTX、通用航空、阿德文特、黑石、凯雷、托马布拉沃和华平投资的代表拒绝发表评论。霍尼韦尔、TransDigm和维瑞塔斯的发言人没有立即回应评论请求。

波音一直在寻求减轻其债务负担，因为这家陷入困境的飞机制造商正在从一系列失误中恢复。它一直在应对2024年1月发生的近乎灾难性的事故带来的后果，该事故减缓了其最畅销的737 Max客机的生产，以及一场持续53天的罢工，导致其西海岸的工厂停工。

杰普森公司盈利，并拥有从航空公司到业余飞行员的广泛客户基础。这项业务是波音在2000年以15亿美元现金收购的，属于波音正在考虑剥离的非核心资产之一，因为这家飞机制造商希望减轻其580亿美元的债务负担。

波音首席执行官凯利·奥特伯格表示，他正在审查公司的投资组合，以研究某项业务或产品是否符合长期战略，或者是否更适合其他地方。这些投资组合的变化，可能还包括不盈利的政府项目，预计将在波音于1月28日公布财报时成为投资者关注的焦点。

波音股价在周四的盘后交易中下跌了1.1%，此前该公司报告了第四季度的初步收入未能达到分析师的平均预期。