加利福尼亚州结束了特朗普可能注定失败的污染法规推动 - 彭博社

加利福尼亚州的清洁空气监管机构撤回了与拜登政府的请求，要求在州内为重型卡车、机车和远洋船只设定更严格的污染规则，这些请求在当选总统唐纳德·特朗普的领导下可能会被拒绝。

请求的 豁免 将授权 加利福尼亚空气资源委员会 设定比联邦标准更严格的污染限制，这是该州在数十年前的联邦法律下长期拥有的权力。 美国环境保护局 尚未对这些申请采取行动。

在撤回豁免请求时，CARB主席莉安·兰道夫提到“即将上任的政府带来的不确定性，该政府曾攻击加利福尼亚州的公共健康和气候保护计划。”

这一举动承认在特朗普任内，加利福尼亚州的更严格规则不会获得批准。这也是该州即将与他的新政府在如何应对空气污染和加速电动车销售方面进行斗争的信号。

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这场斗争的前线是加利福尼亚州的一项计划，要求在未来几年内增加零排放车辆的销售，最终在2035年禁止销售新的燃油动力汽车。上个月，拜登政府授权加利福尼亚州实施该政策，这引发了与特朗普的斗争，后者誓言要“终止”电动车的强制要求。

CARB的Randolph表示，州政府正在评估继续改善空气质量的选项。