达美航空（DAL）在海外和商务旅行复苏的推动下超出利润预期 - 彭博社
Mary Schlangenstein
达美航空公司在四年多以来的最大涨幅，因为该航空公司受益于对其利润丰厚的高级座位的强劲需求，这一趋势没有退却的迹象。
“在我们展望2025年时，供需平衡是我所能记得的最好状态，”首席执行官埃德·巴斯蒂安在公司报告的收益超出分析师预期后的采访中表示。“我们对第一季度和春季的前景相当乐观。”
达美的乐观前景，作为第一家发布业绩的主要美国航空公司，提振了投资者对整个行业的乐观情绪，并推动了竞争对手 联合航空控股公司 和 美国航空集团公司 的股价上涨。达美的股价上涨了多达12%，是自2020年11月以来最大的盘中涨幅，而联合航空上涨了多达6.9%，美国航空上涨了多达4.8%。
达美的业绩反映了在航空公司放缓国内市场扩张后票价的回升，以及即使在冬季对国际航班的健康需求。该航空公司计划继续在高级产品和服务上进行积极投资，部分原因是 吸引千禧一代，该公司表示他们在航空旅行上的支出超过了所有其他世代。
高端推介包括豪华休息室、增强的座椅娱乐和高档飞机客舱，以及一些航班上的独家福利，如 Shake Shack 汉堡。该航空公司计划在2025年增加的座位中约85%将是高级座位。
调整后的利润将在本季度达到每股70美分至1美元，航空公司在周五的声明中表示，该声明还包括2024年第四季度的财务结果。这与彭博社汇编的分析师预估的76美分平均水平相比。该航空公司表示，收入将比去年增长最多9%，而分析师预计增长5.75%。
财报的发布为该航空公司开启了一个动荡的日子，该公司因冬季天气比预期恶劣而取消了至少500个航班，导致其亚特兰大枢纽的五条跑道暂时关闭。此外，四名达美航空乘客在一架飞机因可能的发动机问题中止起飞时受伤，这引发了美国联邦航空管理局的调查。
票价上涨
尽管票价在1月份如往常一样较2024年第四季度有所下降，但根据预订应用程序Hopper Inc.的数据，国内机票价格比去年同月高出约12%。Hopper表示，美国的票价预计将在至少到年中之前保持在2023年和2024年的水平之上。
尽管巴斯蒂安对2025年的前景持乐观态度，但航空公司的预测之前已被证明是短暂的。达美航空在2024年初警告通货膨胀对成本的影响，然后在4月转为乐观，随后在夏季旅游季节开始时又警告过剩产能。自11月以来，首席执行官一直在押注乘客会为优质座位支付额外费用。
埃德·巴斯蒂安，达美航空首席执行官。摄影师：金娜·穆恩/彭博社达美航空预测，到2027年底，优质座位的销售将超过经济舱票价，因为该航空公司希望将更多旅客推向机舱前部。在疫情之后，更多的休闲旅客升级到优质经济舱和商务舱座位，为航空公司提供了一些缓解，因为企业乘客减少了出行。
达美航空对2025年初前往欧洲的旅行需求“非常有信心”——这一趋势与预期相悖——这是真实的，而不仅仅是客户调整假期计划的反映。高管们指出，美元的强势推动了这一需求。
达美航空总裁格伦·霍恩斯坦表示：“美国消费者非常聪明。他们很快就弄明白了这些事情，我们在通常的淡季看到了前所未有的强劲需求。”他说，婴儿潮一代也在推动优质需求。
与此同时，航空公司将继续提供一些低价基本经济舱票价，以吸引旅客远离深度折扣商，突显其希望控制旅行体验两端的努力。
巴斯蒂安表示，企业市场显示出复苏的迹象，指出这一领域的旅行销售增长了10%，主要由科技和金融服务公司推动。
“我们看到在选举后，企业支出特别健康地反弹，一旦结果明确，”他谈到11月的总统投票时说道。
达美航空第四季度的调整后利润为每股1.85美元，而分析师预期的平均值为1.76美元。收入为144.4亿美元，而华尔街预期为141.6亿美元。该航空公司表示，全年调整后的收益将“超过”每股7.35美元，而分析师预期的平均值为7.45美元。
国际旅行的收入同比增长6%，而高端收入比经济舱的收入增长了6个百分点。与信用卡合作伙伴美国运通公司的忠诚积分支付增长了14%，接近20亿美元。
该航空公司还表示，下个月将把14亿美元的利润分享给员工。