斯洛伐克的罗伯特·菲科推动欧盟帮助恢复乌克兰的天然气过境 - 彭博社
Daniel Hornak, Ewa Krukowska
罗伯特·菲科
摄影师:肯佐·特里布伊亚尔/法新社/盖蒂图片社斯洛伐克总理罗伯特·菲科表示,他并不排除在基辅和莫斯科之间的运输协议在年初到期后恢复通过乌克兰的天然气运输。
菲科周四在布鲁塞尔会见了欧盟能源主管丹·约根森,讨论了近期流量的暂停及其对该地区能源价格的潜在影响。欧盟的监管机构和斯洛伐克政府均同意在政治和技术层面继续进行谈判。
“通过斯洛伐克的管道年运输能力接近1000亿立方米,”菲科在会后对记者表示。“我想尽一切努力确保它在未来得到使用。”
菲科发起了一项运动,劝说乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基恢复运输,理由是斯洛伐克及整个地区的能源成本上升。他已将这一问题提升到政治议程的最高位置,并进行了一个有争议的访问,与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京在莫斯科会面,并威胁乌克兰采取对等措施,包括停止紧急电力供应。
周四,他加大了压力,表示他的政府可能会否决欧盟对乌克兰的支持,停止所有人道主义援助,或结束目前给予逃离战争到斯洛伐克的乌克兰人的各种福利。
“是的,有些人可能会说我现在说的很残酷,但泽伦斯基对我们和欧盟所做的也是残酷的,”他说。
更高的进口成本
尽管欧盟在俄罗斯入侵邻国后已开始多样化天然气供应,但包括斯洛伐克在内的一些中欧成员国仍然依赖来自莫斯科的燃料。根据菲佐的说法,流量的停止将增加进口成本,并在27个国家的集团寻求在与美国和中国的相对位置上加强其地位时,损害欧洲的竞争力。
斯洛伐克最大的天然气公用事业公司,斯洛伐克天然气工业股份公司,表示它将每年支付约9000万欧元(9300万美元)以保证通过不同路线的稳定进口。它还警告说,如果冬天寒冷,整个欧洲将变得更加脆弱。
菲佐表示,SPP考虑了包括从阿塞拜疆购买天然气的选项——这笔交易将涉及交换,一家阿塞拜疆公司从俄罗斯购买相应的量并交付给欧洲。但泽伦斯基拒绝了任何在战争持续期间最终将资金送入俄罗斯国库的安排。
欧盟委员会一再表示,通过乌克兰的运输结束并不削弱欧盟的能源安全,因为各国在冬季有充足的储备,并增加了更多的供应来源。它计划下个月公布一份路线图,显示如何在2027年前结束对俄罗斯化石燃料的进口。
“我们就能源形势以及俄罗斯通过乌克兰运输天然气结束的更广泛影响进行了良好而开放的讨论,”约根森和菲科在联合声明中表示。“我们将继续在政治和技术层面密切讨论这些问题。”