纽约市民因纽约地铁暴力事件感到恐惧 - 彭博社
Nacha Cattan
国民警卫队成员在纽约的中央车站-42街巡逻。摄影师:岩村幸/Bloomberg新年的开始对纽约人来说令人不安。
最近几天发生的几起暴力事件,甚至在地铁中,正在加剧人们对混乱和无序正在侵袭城市并破坏公共安全的感觉。
暴力事件使2024年成为有记录以来对旅行者来说最危险的年份之一,此时美国最大的城市仍在努力完全从疫情中恢复过来。办公楼内的工作人员已经所剩无几——空置率接近20%——而工作日的公交和地铁乘客数量低于疫情前的水平。这让商界人士非常担忧,他们表示员工感到害怕。
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大 都会交通局 (MTA,英文缩写) 将不得不花费更多资金来改善列车安全,凯瑟琳·怀尔德指出,她是纽约市合作伙伴关系的负责人,该组织由城市最大的公司组成,包括 摩根大通公司 和 高盛集团公司
“这些都是MTA的额外负担,但他们真的没有其他选择,因为这实际上是员工的首要任务,”她说。
MTA是管理城市地铁、公交车和通勤列车的州机构,正在努力鼓励人们使用公共交通,通过向进入曼哈顿中央商业区的司机收费。但如果人们感到不安全,该机构就有可能失去更多乘客。
观看:大都会运输局主席兼首席执行官贾诺·利伯分析纽约市的拥堵收费计划。
周一,拥堵收费计划的第一个工作日,MTA主席贾诺·利伯在彭博电台表示,该机构正在加快在地铁站台边缘安装屏障的计划。
根据MTA的数据,目前有14个车站——在400多个车站中——设有站台屏障。该计划在一年前开始。
利伯承认乘客们越来越不安。“毫无疑问,这些重大事件、可怕的袭击,已经在公众心中留下了阴影,使整个系统看起来不那么安全,”他说。
在新年前夕,在曼哈顿,一名男子因被推下地铁站台而遭受头骨和肋骨骨折,以及脾脏破裂,正好被一列逆行的火车撞上。一名23岁的年轻人因有攻击、持有武器和骚扰的前科而被控此事件。
一天后,一人在晨边高地的一座车站的站台上被反复刺伤,另一人在2号列车上被刺伤,第三人在第二天早晨被刺伤。
这一切发生在几周前,一名无证移民在康尼岛附近的火车上纵火,导致一名名为德布里娜·川岛的女性在睡梦中被烧伤。她因伤重不治。
这些只是2024年纽约市暴力事件的最新案例,增加了公众的恐惧。市长埃里克·亚当斯和州长凯西·霍楚尔为结束地铁犯罪做出了许多努力,但似乎没有什么改变。没有更多的警察。没有车厢内的摄像头或包检查。甚至没有国民警卫队的部署。
即使有这些措施,2024年仍然被认为是至少几十年来地铁用户最危险的年份之一,根据哥伦比亚法学院的Vital City研究小组收集的政府数据。
根据纽约市警察局的数据,2024年发生了573起严重攻击事件,是自1997年以来的最高数字。地铁中也发生了10起谋杀案,是前一年的两倍。
一名警察在纽约皇后区发生暴力事件后的地铁站。摄影师:凯尔·马扎/Nurphoto/AP照片一些立法者将暴力归因于城市对精神病患者的政策以及他们认为的一个不够完善的刑事司法系统,该系统常常将累犯送回街头。
“在纽约州给予市长所需的权力,以便将危险人物从街道和地铁中重新安置之前,还有多少随机的刺伤、刺杀和推搡必须发生在无辜的纽约人身上?”布朗克斯的温和派民主党美国众议员里奇·托雷斯在X上说道。
霍赫尔和亚当斯对新年暴力潮作出了回应,承诺寻求立法,赋予当局更多权力,以便将严重精神疾病患者送入医院并在必要时强制留在那里。
“许多这些可怕的事件影响了那些没有接受治疗的严重精神疾病患者,”霍赫尔在周五指出。“我们有责任保护公众免受随机暴力行为的侵害,而我们能做的唯一公正和富有同情心的事情就是为我们的纽约同胞提供他们所需的帮助。”
尽管去年严重攻击犯罪有所增加,但市政当局指出,整体交通系统中的严重犯罪比前一年下降了5.4%,而前一年也有所减少。但仍需做更多工作,因为人们感到不安全,警察局长杰西卡·蒂施在周一的新闻发布会上与亚当斯一起发言时表示。
Tisch表示将调动超过200名警察到火车上进行专业巡逻,并将向50个犯罪率最高的车站派遣更多警察。与此同时,Adams表示将向阿尔巴尼施压,要求改变州法律,他认为这些法律导致了再犯率的上升。
“这只是个开始,”Tisch说。“本月我们将实施更多实质性的改进,以更好地应对我们最近看到的可怕随机暴力事件。”
原始备注:纽约地铁暴力激起恐惧,威胁资金紧张的MTA (1)
翻译由Paulina Munita编辑
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