Carvana（CVNA）与Ally延长贷款销售协议，驳斥Hindenburg报告 - 彭博社
David Welch
一名工人在Carvana自动售货机上装载车辆。
摄影师：Angus Mordant/BloombergCarvana公司表示，它已与Ally Financial Inc.重新建立了一项协议，在未来一年内向该贷款机构出售高达40亿美元的二手车贷款应收款，这一举措反驳了做空者Hindenburg Research的一个声明，称该金融机构正在减少与其的关系。
这项交易在周一的文件中宣布，将维持对Carvana业务至关重要的关系。该公司在线销售二手车，为客户发放贷款，并将应收款出售给其他贷款机构。根据BNP Paribas的一份报告，Ally历史上购买了足够的应收款，以资助Carvana新发放贷款的50%。
Carvana的一位发言人表示，贷款协议的条款与过去的协议相似。
周一上午11:49，Carvana的股价在纽约上涨了3.2%。由于业绩改善增加了人们对该公司在债务负担和亏损担忧后走上正轨的乐观情绪，去年该股上涨了284%。当Hindenburg报告发布时，1月2日股价下跌了1.9%，1月3日又下跌了11%。
兴登堡的报告是在进行包括采访前员工在内的研究后撰写的，称Carvana对借款人的贷款标准宽松，如果贷方不购买其贷款应收款，将无法维持增长。
这位做空者称Carvana最近的转机是“海市蜃楼”，表示一些结果是通过与Carvana首席执行官Ernest Garcia III的父亲Ernie Garcia拥有的公司之间不透明的关联交易支撑起来的。
在其报告中，兴登堡表示Ally正在从Carvana撤回。该贷方在2023年购买了36亿美元的应收款，并在去年1月至9月期间收购了22亿美元，年化速度仅为29亿美元。随着修订后的安排到位，Carvana将能够继续向Ally销售贷款。
Carvana在2017年首次公开募股后迅速增长，股价在2021年8月达到370美元的高点。但该公司在二手车价格下跌前承担了大量债务以资助增长。该公司在2022年亏损29亿美元，其股票在年底跌至3.72美元的低点，市场猜测其可能会破产。老Garcia在股票崩盘前出售了23亿美元的股份，并在去年股价上涨时又出售了14亿美元。
在2023年重组后，Carvana 已经变得 盈利，开始再次增长销售，股价也飙升。只有24名分析师中有两名对该公司的评级为“卖出”，投资者认为最糟糕的情况已经过去。
在回应Hindenburg时，JP Morgan分析师Rajat Gupta在1月3日的报告中表示，“Carvana在合作伙伴的销售收益经济方面还有更多披露和透明度的空间。”Gupta还写道，尽管缺乏透明度，Carvana每单位销售的收益似乎并没有被夸大。
Carvana并没有具体回应Hindenburg的指控，但 表示在发布时，报告中的指控是“故意误导和不准确的，已经被其他试图从我们股价下跌中获利的卖空者多次提出。”