芬兰开始对被扣押的油轮Eagle S进行港口国检查 - 彭博社

芬兰于1月2日对被扣押的Eagle S油轮进行了港口国检查。来源：芬兰交通与通讯局芬兰开始对被扣押的Eagle S油轮进行所谓的港口国控制检查，该油轮因上周海底电缆破裂而被扣押，旨在调查该船是否符合国际安全标准。

根据芬兰交通与通讯局Traficom周四的一份声明，在影响该船的最新步骤中，Traficom正在调查该油轮是否符合海事条约的要求。有关当局表示，这一例行操作可能需要几天时间。

在Eagle S于芬兰湾航行时，12月25日，一条海底电力连接线和四条数据电缆受损。有关当局发现海底有“数十公里”长的拖痕，可能是其锚留下的，并确认该船是罪魁祸首。

该船悬挂库克群岛国旗，被认定为运输俄罗斯石油产品的影子舰队成员，目前在芬兰南部的一个港口被扣押。它正因严重刑事破坏和严重干扰通信而接受调查。

在国家调查局确认他们是刑事调查的嫌疑人后，周二对该船七名船员实施了旅行禁令。

这是在过去一年多时间里，船锚破坏波罗的海水下基础设施的第三起事件，芬兰总统亚历山大·斯图布表示，这种频率意味着这些事件“不能全是巧合或事故。”

芬兰电网公司Fingrid Oyj在周四的一份单独声明中表示，将在本周末对EstLink 2电缆的损坏进行更详细的检查。这将有助于更详细的维修计划，Fingrid表示。它之前估计，维修工作可能需要长达七个月。该运营商还在周四请求赫尔辛基地区法院扣押该船，以赔偿对EstLink 2的损害。

去年11月，连接芬兰和德国的波罗的海高速光纤电缆被可能是外部冲击所切断，附近连接立陶宛和瑞典的线路也遭到损坏，相关部门将中国散货船“亿鹏3号”与这些事件联系在一起。一年前，香港注册的“新新北极熊”号船锚撕裂了至少两条数据电缆和一条天然气管道，促使北大西洋公约组织加强巡逻。