波罗的海电缆：光纤互联网线路易受破坏 - 彭博社

海底电缆铺设。摄影师：大卫·奥勒/欧洲新闻社/盖蒂图片社海底电缆是互联网的动脉，传输数据于各大洲之间，支撑着日益数字化的经济。

这些电缆由紧密排列的光纤线路组成，外包裹着坚韧的塑料或钢丝层。当它们断裂时，通常是由于渔船或锚拖拽海底造成的意外。

偶尔，这也是破坏行为：一种破坏行为或由政府策划的攻击，目的是为了混合战争。

两条光纤电缆在11月中旬被切断，其中一条连接芬兰与德国，另一条连接立陶宛与瑞典。虽然原因尚未立即确定，但该地区的政府怀疑损坏是故意造成的。

海底互联网电缆有多重要？

它们是让人们发送电子邮件、在社交媒体上发布照片、进行视频聊天、进行支付、观看电影和访问人工智能服务（如ChatGPT）的通道。

企业和政府依赖它们进行通信、提供公共服务、支付、供应链管理以及其他许多事务。

根据国际电缆保护委员会的数据，像埃隆·马斯克的Starlink这样的新卫星互联网服务正在快速增长，但全球超过95%的数据流量仍然通过海底电缆传输。

保护海底电缆的责任是谁？

电缆的所有者负责维护和保护网络——电信公司或越来越多的大型科技公司，如Alphabet Inc.的Google和Meta Platforms Inc.

这些公司中的许多是美国公司，这让美国及其盟友感到安全，因为他们可能担心不友好国家窃听电缆以拦截敏感通信。

为了减少电缆故障造成的干扰，他们通常会在一条路线沿线安装多条电缆，或与其他电缆所有者达成协议以提供备用容量。

如果一条电缆出现故障，其所有者和租用电缆空间的公司通常可以相对容易地将流量转移到另一条电缆，并召唤电缆船进行调查和维修。

如果证据指向故意破坏，无论是由于该地区可疑活动的船只，还是电缆被切割的方式，执法和国家安全机构将会介入。

有哪些脆弱性？

现代电缆，大多数的厚度大约与花园水管相当，通常在安装时埋在海底下。但潮汐变化可能会将它们带到海床，使它们更容易被钩住——通常是被锚或渔具。

损坏的风险在 航运路线如红海和马六甲海峡 上最大，因为在相对浅水区有大量电缆，导致事故更可能发生。

岛屿国家或连接性有限的地方在电缆损坏时损失最大，因为单个故障可能完全切断互联网服务。

虽然海上破坏是可能的，但在着陆点更容易找到并可能干扰电缆，这里是它们与陆地基础设施连接的地方。这些地点通常是高度安全的设施。

电缆损坏的频率有多高？

每年大约有200个电缆故障，绝大多数是 由捕鱼活动引起的，例如拖网捕鱼，其中重型设备刮擦海底，或由船只的锚造成的，根据国际电缆保护委员会收集的数据。

谢特兰岛居民 在2022年10月因一艘捕鱼拖网船损坏电缆而失去了互联网和电话服务，商店无法进行信用卡支付，持续了一天。

在3月，货船Rubymar的锚 切断了红海中的三条互联网电缆，这是在被一枚 胡塞 导弹击中后发生的。

海底地震和滑坡等地震事件也可能破坏电缆。

一场 地震 在三月份破坏了几条西非电缆，严重干扰了包括科特迪瓦、利比里亚和贝宁在内的多个国家的互联网连接。停电造成了该地区的容量紧张，修复需要数周时间，因为电信服务提供商急于寻找替代链接。

国家很少被指控故意破坏海底电缆，尽管证明他们这样做可能很困难。

我们对波罗的海的电缆事件了解多少？

爱沙尼亚、芬兰和瑞典的调查人员怀疑2023年在波罗的海由 一艘香港注册船的锚 造成的两条电缆损坏是蓄意破坏。这艘船 伴随着 一艘俄罗斯破冰船，自从一个月前从中国出航以来只停靠过俄罗斯港口。关于这些事件的调查结果尚未公开。

在2024年11月的电缆切断事件后，丹麦武装部队 跟踪了一艘中国船 在波罗的海。德国国防部长鲍里斯·皮斯托里乌斯表示，损坏必须作为 蓄意破坏 进行调查，并指出俄罗斯对欧盟构成混合和军事威胁。

关于海底电缆安全正在采取什么措施？

电缆拥有者专注于扩展额外的容量，以减少对单一电缆的依赖。他们还向渔业公司提供电缆路线图，并利用卫星图像和船只追踪信号监测船只的移动，在某些情况下向靠得太近的船只发出警告。

政府机构在电缆保护方面也发挥了更大的作用。美国军方密切监视电缆和管道附近的航运活动。欧洲的十个国家合作跟踪波罗的海和北海的活动，包括部署军舰巡逻以防止潜在的破坏者。