跨大西洋邮轮将聚焦巴西-安哥拉的奴隶历史 | 路透社

项目 1 共 3 赫莲娜·达·科斯塔，99岁，和达戈贝尔托·何塞·丰塞卡，63岁，巴西圣保罗州立大学（UNESP）的教授，手牵手，地点：巴西圣托斯，2024年12月5日。路透社/莱斯·莫赖斯

赫莲娜·达·科斯塔，99岁，和达戈贝尔托·何塞·丰塞卡，63岁，巴西圣保罗州立大学（UNESP）的教授，手牵手，地点：巴西圣托斯，2024年12月5日。路透社/莱斯·莫赖斯 巴西圣托斯，12月18日（路透社） - 赫莲娜·蒙泰罗·达·科斯塔的父亲在19世纪时作为奴隶从安哥拉被带到巴西。明年，这位99岁的老人希望能够参加一次首创的邮轮，回到她父亲的故乡。

“我父亲是奴隶，他服从……他们（奴隶主）让他做的事情，他都做了，”科斯塔在她位于圣托斯的家中说道，这座沿海的巴西城市是她父亲在跨大西洋的残酷航程后最终抵达的地方。

从16世纪到19世纪，巴西接收了大约500万名被奴役的非洲人，数量超过任何其他国家。大多数人是在非人道的条件下，从西非的安哥拉被强行运输到这里，乘坐葡萄牙的船只。

“伟大的航程”（A Grande Travessia）的组织者正在寻求包租一艘邮轮，从圣托斯出发，途经里约热内卢和萨尔瓦多，然后前往安哥拉的首都罗安达。

达戈贝尔托·何塞·丰塞卡，63岁，圣保罗州立大学UNESP的教授，是计划于2025年12月1日至12月21日进行的邮轮的策划者。

丰塞卡说：“我们希望恢复过去的海上航线，以建立另一个未来。”

丰塞卡与安哥拉和巴西当局进行了谈判，他们支持这一倡议，并与邮轮公司进行了接洽。租用邮轮需要财务支持。

巴西种族平等部长阿尼埃尔·弗朗哥表示，该项目与政府的“黑色航线”计划相一致，该计划促进重视非洲巴西历史和文化的旅游。

“重建过去”

该项目计划邀请约2000名乘客，包括学生、学者、商界人士、被奴役者的后代和非洲巴西宗教的领袖。

计划中的活动包括研讨会、圆桌会议、网络交流机会以及向在艰难的“中途通道”中失去生命的250多万人致敬。

即将参加邮轮的黑人学者玛丽·弗朗西斯卡·多·卡雷诺说：“我的期望是了解我的过去，”她表示希望这次旅行能为她关于自己遗产的问题提供答案。

安哥拉奴隶遗产旅游专家阿方索·维塔表示，这次邮轮将帮助他的国家面对过去，并指责前殖民者葡萄牙试图回避这一话题。

“殖民我们的国家，葡萄牙，“从未对看到这段历史感兴趣，这损害了它的形象，公开讨论，”维塔说。今年早些时候，葡萄牙总统马塞洛·雷贝洛·德·索萨表示，他的国家对跨大西洋奴隶制和殖民时代所犯下的罪行负有责任，并建议需要进行赔偿。但葡萄牙政府拒绝启动任何赔偿程序。维塔和丰塞卡都敦促葡萄牙政府参与这一邮轮项目。

负责旅游的葡萄牙经济部没有立即回应评论请求。

组织者将这次邮轮视为更广泛运动的一部分，旨在为跨大西洋奴隶制和欧洲殖民主义争取赔偿。

关于是否应该进行赔偿以解决历史错误及其遗留问题的辩论由来已久，仍然高度分歧，但对赔偿的支持在全球范围内正在获得势头。“这样的项目……邀请我们反思赔偿，以及对黑人身份的认可和强化，”巴西的弗朗哥说。

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