空客首席执行官表示，SpaceX在欧洲不会通过反垄断测试 | 路透社

三项中的第一项，空客公司首席执行官吉约姆·福里在2024年4月29日土耳其伊斯坦布尔的签字仪式上向观众致辞。路透社/乌米特·贝克塔斯/档案照片

空客公司首席执行官吉约姆·福里在2024年4月29日土耳其伊斯坦布尔的签字仪式上向观众致辞。路透社/乌米特·贝克塔斯/档案照片法兰克福，11月14日（路透社） - 空客集团负责人周四表示，如果埃隆·马斯克的成功火箭到卫星的SpaceX在欧洲运营，将引发反垄断担忧。

SpaceX的叛逆型猎鹰9号火箭通过引入可重复使用的火箭技术，降低了发射成本，使得该公司快速增长的星链星座得以部署，目前在轨道上的卫星数量接近7000颗。

相比之下，欧洲的旗舰阿丽亚娜6号发射器，部分由空客公司 (AIR.PA)建造，尚未进行首次商业飞行，此前经历了长时间的延迟 测试飞行，计划每年进行约10次飞行，远低于SpaceX的发射速度。“我认为美国人和SpaceX所做的事情是惊人的。这是惊人的，它打破了我们所做的一些规则。它非常集中，而欧洲的项目则非常分散和分布，”空客首席执行官吉约姆·福里说。

“所以这是发射器、卫星、制造、运营星座。这是一个超级集中的模型，实际上在欧洲我们不被允许考虑，因为反垄断规则，”他在法兰克福的一次航空活动中说道。

在法国等欧洲主要航天资金国家的支持下，空客和其他制造商长期以来抱怨，欧洲的航天产业受到要求在资助阿丽亚娜的国家之间共享工作的规则的限制。

相比之下，SpaceX可以自由决定投资方向，并制造其所需的80%，福里说。

“在欧洲，我们倾向于做……相反的事情。我们制造20%，购买80%。通过购买80%，你有一个庞大的供应基础，这让每个人都满意。好吧，埃隆·马斯克的太空并没有让任何人满意，除了埃隆·马斯克，”福里说。

SpaceX没有立即回复评论请求。

欧洲需要适应

尽管对SpaceX活动的集中表示担忧，福里表示，欧洲必须找到适应的方法。

空客正在削减2500个在亏损卫星项目中的职位。其竞争对手，国防和技术公司泰雷兹(TCFP.PA)，也在削减1300个职位。“(SpaceX)是一个超级竞争的模型。它正在重新挑战我们现在在发射器方面所做的事情，”福里说。

“如果我们在发射器和卫星方面不采取行动，如果我们只是停留在现状，我们将会过时。”

Starlink及其快速部署扰乱了卫星通信行业，并帮助塑造了现代军事在轨战略。

美国国家航空航天局计划在本十年内利用SpaceX将人类送上月球，这一关系可能在当选总统唐纳德·特朗普的领导下蓬勃发展。路透社在五月报道，SpaceX已被选中建造一组美国的间谍卫星。美国国家航空航天局和五角大楼官员私下和有时公开表示担忧，认为美国过于依赖SpaceX提供关键能力，并寻求刺激发射和卫星竞争。

但SpaceX竞争对手的反垄断担忧迄今为止未能获得太大关注。

SpaceX的支持者和马斯克的支持者认为，该公司只是开发了创新的、商业风险较高的技术，而其竞争对手则不愿意这样做。

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撰写者：蒂姆·赫弗，乔伊·鲁莱特

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