你错过的今年最佳气候新闻 - 彭博社

2025年将有一个更光明的未来。

摄影师：Qilai Shen/Bloomberg那些关注能源转型的人似乎永远处于欢欣与绝望之间。每一条积极的消息——中国电动车销量激增；太阳能电池板和电池的价格创历史新低——背后都有一丝痛苦，无论是 失败的气候会议，还是依然强劲的 石油和天然气投资。

然而，2024年一些最重要的气候发展几乎没有进入头条新闻。我们昨天关注了三则被忽视的负面故事。以下是三种你可能错过的积极趋势，这些趋势在2025年可能会以更明显的方式展现出来。

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过去一年对主导太阳能行业的中国公司来说是残酷的一年。新生产线的建设热潮使产能远超当前需求，迫使价格下跌，几乎每个参与者都深陷亏损。根据彭博社汇编的分析师估计的中位数，这六家主导该行业的公司今年将损失约150亿元人民币（21亿美元）。

阳光普照

中国的太阳能产业预计明年将恢复盈利

来源：彭博社

注意：2024年和2025年的数据为分析师估计。

然而，2025年的情况看起来要好得多：在2024年的经历中受到打击的大型企业正在削减资本支出，而中小型制造商则正在倒闭，市场变得更加紧张。这个众所周知的周期性行业似乎正接近另一个转折点：彭博情报预计2025年的收入将增长25%，分析师预计六大公司的净收入将在全年达到110亿元人民币。

欧洲换挡

今年欧洲的电动汽车销量惨淡，第三季度的销量比12个月前下降了9%。这引发了人们的担忧，该地区可能会像美国一样，电动汽车转型停滞不前，远远落后于中国，后者一半的新车销售现在都配备插头。但对此不要太过确信：从2025年起，欧盟的车队销售必须比2021年平均提高15%的效率，制造商们正努力通过推出一系列令人兴奋的新电池型号来激发消费者的兴趣。

明年将有几款新的标志性设计上市，从电动版的揽胜、保时捷博克斯特和奥迪RS，到大众汽车的ID2all——一款名义上是电动高尔夫的车型——以及福特卡普里电动版，虽然名字相同，但与原来的汽油动力轿跑几乎没有其他相似之处。此外，还有一款来自雷诺SA旗下达契亚品牌的超便宜的城市车即将上市，还有一系列可能会突破欧盟新关税壁垒的中国进口车。

彭博新能源财经预计2024年欧洲将售出320万辆插电式汽车，比去年仅增长2%。2025年这一数字有可能大幅上升，最终超过400万辆。

为电网充电

你不需要购买任何燃料来为风能或太阳能发电厂供电，因此近年来出现历史上最高的批发电价是矛盾的。这是因为电力市场通常运作的一个怪癖：通过逐分钟的拍卖，所有人的价格由满足电网需求所需的最昂贵发电机设定。历史上，这一直是燃气轮机，自2022年2月俄罗斯入侵乌克兰以来，甲烷价格飙升，导致每日峰值电价常常超过每千瓦时10美元。

节奏继续

可再生能源正在削弱几乎所有形式的常规电力

来源：Lazard

注：基于公用事业规模项目。储能是指四小时电池。“现有”表示运营完全折旧电厂的燃料和运营维护成本。其他数字为新建项目。价格以每兆瓦时美元计。

这是一个老生常谈的商品格言，高价格的解药就是高价格，而这正正在上演。锂离子电池越来越能够以低于天然气的成本提供峰值电力，随着资本家努力利用价格机会，新的安装数量激增。德克萨斯州和加利福尼亚州的电网各自连接了约11吉瓦的电池，足以为匈牙利提供12个月的电力。这似乎已经使得最高成本低于往年。随着电池成本的进一步降低，近年来造成如此焦虑的电网波动可能会减缓。

我们去年列出了一个被忽视的故事的类似清单。为了诚实起见，让我们看看那些预测的结果如何。

**煤炭消费已达到峰值：**当俄罗斯入侵乌克兰时，北京命令其矿工挖掘更多固体燃料，关于所谓“重返煤炭”的头条新闻层出不穷。我们认为2023年可能会成为全球煤炭需求的峰值。但现在看来，这种可能性越来越小。国际能源署估计，2024年消费再次上升，并将在2023年至2027年之间保持平稳。11月中国这一最大消费国的贸易、产出和库存数据表明，今年的消费仅比2023年高出约650万吨，或0.1%。但急剧下降的前景微乎其微。

**风起云涌：**2023年底，风能的坏消息频传，引发了关于整个商业模式出现问题的狂热说法。虽然情况似乎并非如此，但中国、拉丁美洲和中亚等发展市场的表现似乎优于欧洲和美国。

让我震惊

根据BloombergNEF的预测，过去12个月风电装机容量的预期提高了约16%

来源：BloombergNEF

根据BloombergNEF的数据显示，从全球来看，今年的装机容量将达到创纪录的124吉瓦。他们对2024-2030年新增容量的预测累计提高了151吉瓦，比12个月前高出16%。

**电动车正在达到价格平价：**如今很难相信，但2023年人们对电动车的最大担忧是原材料价格飙升将阻止它们在价格上与汽油竞争多年，甚至永远。事实上，2024年的大新闻是，锂离子价格的下降使得中国电动车变得如此便宜，以至于美国和欧盟提高了令人瞩目的关税壁垒以保护自己。平价确实已经到来：平均电池电动车价格现在低于每千瓦时100美元，这是一个常被引用的临界点。

期待什么？

避免灾难性的气候变化总是需要许多前进的步骤以及后退的步骤。不过，一旦你透过那些更为耸人听闻的头条新闻，仍然有许多积极的趋势在出现。尽管现在看起来可能很阴沉，但向更清洁的全球经济过渡尚未停滞。

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