波音获得土耳其佩加苏斯航空36亿美元的合同 - 彭博社

一架波音B737-10 Max在2023年6月20日星期二于法国巴黎勒布尔热的巴黎航展上进行飞行演示。

摄影师：内森·莱恩/彭博社波音公司获得了一份价值360亿美元的订单来自佩加索斯航空运输公司，这对其竞争对手空客公司来说是一个沉重打击，后者迄今为止一直是土耳其低成本航空公司的首选。

该航空公司已确认订购100架尚未认证的737 Max 10飞机，预计将在2028年开始交付，并有选择再购买100架，根据提交给证券交易所的文件。如果所有选项都得到落实，协议的总价值将会很高，尽管客户通常会为大宗交易谈判大幅折扣。

这一交易是佩加索斯历史上最大的订单，对于波音来说是一个重要的胜利，因为它努力克服长期罢工和年初几乎灾难性的事故带来的后果。对于佩加索斯来说，这项协议标志着战略上的转变，因为该公司在不到两年前表示希望成为一家仅运营空客的公司。

737 Max 10是波音受欢迎的单通道飞机系列中最大的变种，像联合航空控股公司和维珍澳大利亚等公司因不确定何时获得认证而改变了部分订单。彭博新闻本月报道，卡塔尔航空正在考虑取消其该型号的订单。

波音现在预计Max 10将在2025年获得认证，延迟了多年，同时这家美国制造商正在应对更严格的监管审查和发动机防冰系统的重新设计。

Pegasus在2023年表示正在为扩展和到达更远的目的地（包括北非和波罗的海国家）而努力进行新的飞机订单。根据其网站，该航空公司拥有超过100架飞机，其中16架是旧的737 NG，其余是空客A320系列飞机。

Guliz Ozturk，Pegasus Hava Tasimaciligi AS的首席执行官。摄影师：Hollie Adams/Bloomberg根据空客的统计，该航空公司还有53架A321的未完成订单。今年迄今为止，波音已收到427个毛订单，该公司拥有1,109架Max 10变体的订单组合。

土耳其的目标是成为一个更重要的旅游和商业中心，利用其新的伊斯坦布尔机场作为一个全球机场，与中东的机场（包括迪拜和卡塔尔的多哈）竞争。Pegasus从伊斯坦布尔的第二个枢纽萨比哈·戈克琴机场运营，该机场最近启用了第二条跑道。

原始备注：波音赢得来自土耳其的360亿美元交易，超越空客 (1)

翻译由Paulina Steffens编辑。