2024年全球最繁忙的航空航线 - 彭博社
Lebawit Lily Girma
2024年7月,台湾桃园国际机场的乘客。
摄影师:Daniel Ceng/Anadolu 12月17日的年度报告来自航空数据提供商OAG,揭示了今年全球10条最繁忙国际航线中有7条连接亚太地区内的目的地,标志着亚洲期待已久的旅行复苏。还有两条连接中东城市。并且有一条甚至没有商业旅行中心,证明在疫情使一切停滞四年后,休闲旅行继续超越商务旅行。
为了确定最繁忙的国际和国内航线,OAG分析了2024年1月至12月的定期航空座位数量。所列航线反映的是往返航班,而不是单程航班。
彭博社追求在巴黎最难预订的餐桌之一?它在迪士尼乐园一位科技亿万富翁有一个激进的计划来转变生态旅游毛里求斯希望通过高尔夫球场吸引高端游客便宜的手表带着来自百达翡丽和劳力士的设计基因到来“随着亚太地区接近全面复苏,最繁忙的航线集中在香港、首尔仁川和新加坡等熟悉的主要枢纽,”OAG首席分析师约翰·格兰特在一份声明中表示。OAG,在一份声明中。
香港到台北的航线再次成为世界上最繁忙的国际航线——这一称号它在2019年最后一次获得。今年,这条单程两小时的航班提供了680万个座位。第二名是开罗到沙特阿拉伯的吉达,较2019年水平增长了62%。第三名是首尔到东京成田,报告显示其计划座位为540万个,较疫情前的数字增长了69%。迪拜到利雅得是第六繁忙的航线。
阅读更多: 这些航空公司在2024年遭遇了最多的延误和投诉
连接阿联酋迪拜国际机场和沙特阿拉伯利雅得的航线是今年世界上第六繁忙的航线。摄影师:Christophe Viseux/Bloomberg“最有趣的发展之一是中东地区市场的增长,特别是沙特阿拉伯,2030愿景项目继续推动商业和休闲需求,”Grant补充道。然而,推动OAG第二大航线的并不是在利雅得和迪拜等企业中心之间飞行的商人,而是往返于吉达和开罗的旅客,这条航线似乎主要指向休闲度假。
排名最后的是一条长期高排名的航线:纽约JFK到伦敦希思罗。这是唯一一条进入前10大繁忙航班的跨大西洋航线,计划座位数达到四百万,比2019年增加了5%,也是唯一一条在欧洲或北美有航点的列出航线。
以下是今年前10名的情况。可以认为这是你在未来一年中最有可能找到自己的地方——无论是工作还是休闲。
阅读更多: 2025年去哪里
2024年十大繁忙国际航线
10. 约翰·F·肯尼迪国际机场,纽约(JFK)-希思罗机场,伦敦(LHR):401万座位
9. 苏凡纳布国际机场,曼谷(BKK)-樟宜机场,新加坡(SIN):403万座位
8. 苏卡诺-哈达国际机场,雅加达(CGK)-樟宜机场,新加坡(SIN):407万座位
7. 苏凡纳布国际机场,曼谷(BKK)-香港国际机场(HKG):420万座位
6. 迪拜国际机场(DXB)-国王哈立德国际机场,利雅得(RUH):430万座位
5. 仁川国际机场,首尔(ICN)-关西国际机场,大阪(KIX):498万座位
4. 吉隆坡国际机场,吉隆坡(KUL)-樟宜机场,新加坡(SIN):538万座位
3. 仁川国际机场,首尔(ICN)-成田国际机场,东京(NRT):540万座位
2. 开罗国际机场(CAI)-阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场,吉达(JED):547万座位
1. 香港国际机场 (HKG)-台湾桃园国际机场,台北 (TPE):680万座位