唐纳德·特朗普支持美国码头工人工会，准备因自动化而罢工 - 彭博社

当选总统唐纳德·特朗普于周四会见了国际码头工人协会的领导人，并表示支持在十月关闭东海岸和墨 Gulf海岸港口的码头工人工会，并可能在一个多月后再次罢工。

“我研究过自动化，几乎知道所有相关的事情。节省的资金远远无法与其对美国工人造成的困扰、伤害和损害相提并论，”特朗普在与总统哈罗德·达盖特及其儿子、执行副总裁丹尼斯·达盖特会面后，在一条社交媒体帖子中说道。

国际码头工人协会的罢工在十月关闭了从休斯顿到迈阿密再到波士顿的每一个主要集装箱港口，为期三天，随后工会同意在其下一个六年合同中换取61.5%的加薪而恢复工作。与外国拥有的航运公司和由美国海事联盟代表的码头运营商达成的临时协议是在拜登政府的强大压力下促成的，并将更棘手的自动化问题留在了谈判桌上。

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但双方在11月会面两天后已就港口码头使用半自动化起重机的问题宣布僵局，威胁在临时延期于1月15日到期时再次停工，恰好在特朗普就职前五天。过去两周，双方都发表了越来越激烈的声明。

自动化机械成本高昂，并且将不断需要更换，特朗普说，并补充希望外国拥有的航运公司“能理解这个问题对我有多重要。”

“为了能够进入我们的市场，这些外国公司应该雇佣我们出色的美国工人，而不是裁员，并将利润送回外国，”特朗普说。

当前的合同允许使用半自动化技术，比如已经在一些ILA运营的码头使用的轨道式龙门起重机。

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作为雇主团体的USMX表示，相关技术并不会损害码头工人的就业，而这种现代化是保持美国港口及整个经济竞争力所必需的。

“很明显，特朗普当选总统、USMX和ILA都共享保护和增加我们港口良好薪酬美国工作的目标，”USMX在特朗普发布声明后表示。“我们需要经过验证的现代技术，以提高工人安全、提升港口效率、增加港口容量，并加强我们的供应链。”