大众汽车在工会谈判进入第四轮时面临更多昂贵的罢工 - 彭博社
Monica Raymunt
工人在德国茨维考的大众汽车工厂举行临时警告罢工,时间为12月2日。摄影师:伊奥娜·杜茨/彭博社大众汽车公司工人准备在本月的第二次罢工于周一进行,因为管理层和工会领导进入了第四轮谈判,讨论痛苦的裁员问题。
所谓的警告罢工正在对大众施加压力,以打破与强大的IG Metall工会之间的僵局,后者反对管理层关闭工厂并裁员数千人的计划,以使汽车制造商具备竞争力。
上周,近10万名工人离开了他们的岗位,因为管理层拒绝了工会的提案,该提案包括降低股息支付和削减一些奖金。工作委员会主席达尼埃拉·卡瓦洛表示,周一的谈判“可能决定前进的方向:妥协还是升级。”
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僵局和罢工对大众来说代价高昂,该公司正在努力应对更高的运营成本、电动车需求下降以及来自中国汽车制造商的竞争加剧。在沃尔夫斯堡的大众主要工厂,四条装配线停产两小时,损失大约400到600辆汽车。
大众汽车的公司结构使员工在关键决策中拥有强大的发言权,这使得管理层很难推动痛苦的成本削减。员工代表占据了公司监督委员会一半的席位,而大众汽车的母州下萨克森州则拥有额外的两个席位。
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