日产和斯泰兰蒂斯高管离职反映行业挑战 - 彭博社

卡洛斯·塔瓦雷斯，斯特兰蒂斯首席执行官。

对于汽车行业来说，至少在欧洲和日本，这是一个离职的周末。首先传来了日产首席财务官斯蒂芬·马将要辞职的消息，正值日本汽车制造商面临挑战时期。接着是卡洛斯·塔瓦雷斯从斯特兰蒂斯（吉普和菲亚特的制造商）提前辞职。这两家制造商的共同点是利润下滑和美国销量疲软——还有卡洛斯·戈恩。塔瓦雷斯曾是前日产和雷诺董事长戈恩的得力助手，直到戈恩被逮捕和罢免。尽管汽车制造商目前的困境与全球汽车行业竞争格局的变化关系更大，但他们强调了高层领导的重要性。大众汽车的管理层可能很快就会意识到这一点，因为德国各地的工人计划罢工，因为工会领导和管理层未能就如何削减成本达成协议。

法国财政部长安托万·阿尔芒与极右翼领导人玛丽娜·勒庞之间的冲突加剧，因为他反对国民联盟要求调整其2025年预算以将养老金与通货膨胀挂钩的要求。她威胁如果在周一之前未能解决此问题，将推翻政府。“法国政府不接受最后通牒，”阿尔芒在周日接受彭博电视采访时表示。“我们不会被勒索。”