意大利都灵的“汽车城”为火车和自行车道腾出空间：CityLab每日新闻 - 彭博社

在都灵菲亚特前身的林戈托工厂，等待现代游客的是一个改建的屋顶测试跑道城市公园。

摄影师：Marco Bertorello/法新社通过Getty Images

作为意大利长期以来的汽车制造国家中心，都灵市——与许多工业城市一样——在最近几十年汽车工业萎缩中受到重创。然而，衰退带来了积极的一面：在去工业化的过程中，这座城市开始了一项雄心勃勃的计划，以改造其交通网络。

都灵拥有广泛的电车网络，以及一条穿过市中心的地下地铁线。它还在不断努力建设更多的自行车道，同时限制市中心的汽车。如今的城市不再与汽车同义——尽管正如撰稿人David Zipper在最近一次访问后所写的，它的汽车遗产是难以忽视的。**今天在CityLab：**在意大利的汽车城市，无车选择正在增加

彭博社CityLab曼谷餐厅Sorn获得泰国首个米其林三星评级在交通拥堵的多伦多，自行车道引发了一场争夺战前对冲基金经理Whitney Tilson将竞选纽约市市长在意大利的汽车城市，无车选择正在增加— Linda Poon

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