大众汽车工会呼吁在裁员争议中于12月罢工 - 彭博社

一辆大众ID.7电动汽车在德国沃尔夫斯堡的大众汽车公司总部和汽车工厂综合体的Autostadt汽车塔内，拍摄于2024年11月15日，星期五。大众向工人提出了节省成本的建议，以巩固其财务状况，同时可能避免在德国关闭工厂。摄影师：Liesa Johannssen/Bloomberg德国各地的大众汽车公司工人计划从下个月初开始进行大规模罢工，因为工会领导人与管理层未能就如何削减这家汽车制造商的成本达成协议。

IG Metall工会首席谈判代表Thorsten Gröger周四在德国沃尔夫斯堡表示，警告性罢工将在下轮谈判之前开始，谈判定于12月9日举行。

“各方立场之间的差距仍然很大，因此我们将利用我们的选项对谈判过程施加更多压力，”Gröger说。

彭博社超驱动欧洲汽车销售停滞不前，电动车疲软持续福特计划在欧洲裁减4,000个职位，因为电动车失去动力蔚来销量未达预期，中国电动车价格战造成影响美国电动车需求预计在没有税收抵免的情况下下降27%大众管理层与工会领导人就如何应对电动车需求下降、运营成本上升以及来自中国制造商的竞争加剧而陷入僵局。尽管管理层认为公司需要关闭三家德国工厂并裁员数千人，但工会代表则推动保持工厂开放。

大众汽车的优先股在法兰克福下跌了0.6%。今年以来，它们的跌幅约为27%。

周四的谈判——谈判的第三轮——在工会成员周三提出一个15亿欧元（16亿美元）的节省成本方案后取得了一些进展，该方案包括放弃一些奖金。

大众汽车首席谈判代表阿尔内·梅斯温克尔表示：“我们认为，员工代表表现出愿意降低劳动成本和减少产能是一个积极信号。”

大众汽车正在推动其同名品牌进行深度节省，该品牌在电动车销售不佳和在全球最大汽车市场中国的相关性下降方面面临困境。首席执行官奥利弗·布卢梅正在努力降低德国的开支，那里劳动和能源成本在欧洲名列前茅。管理层在谈判中提出了包括出售德国几家工厂在内的措施。

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在德国，工会通常组织警告性罢工——即临时罢工——以在工资谈判陷入僵局时对管理层施加压力。大众汽车首席劳动官达尼埃拉·卡瓦洛在周四的谈判前告诉记者，工会领导人希望尽快获得明确的信息，以便在圣诞节前告知员工可能的重组情况。

大众汽车的公司结构使员工在关键决策中拥有强大的发言权，这使得管理层很难推行痛苦的成本削减。员工代表占公司监事会席位的一半，而大众汽车的母国下萨克森州则拥有额外的两个席位。

超过7000名来自大众德国工厂的工人在沃尔夫斯堡集会，为谈判前的抗议行动提供了预览，如果未达成协议，管理层将面临这种抗议行动。