美国电动车需求在没有财政刺激的情况下将下降27% - 彭博社
Maggie Eastland
照片:Liesa Johannssen/Bloomberg
经济学家估计,取消美国对电动车的税收减免将减少未来对电动车的需求——可能超过四分之一——并对汽油消费产生微不足道的推动。
美国汽车工业的股票上周下跌,得知当选总统唐纳德·特朗普可能试图取消7500美元的税收抵免,该抵免是2022年《降低通货膨胀法》的一部分。根据加州大学伯克利分校的约瑟夫·夏皮罗,取消该抵免可能会使未来电动车的需求减少27%。根据夏皮罗和杜克大学的费利克斯·廷特尔诺特的说法,若该抵免保持不变,美国每年的电动车注册量可能减少317,000辆。
彭博社超驱动美国电动车需求预计在没有税收抵免的情况下下降27%中国最热门的电动车股票小鹏在93%的涨幅后面临盈利考验特朗普团队寻求放宽美国自动驾驶汽车的规则中国电动车制造商押注自动驾驶车型以抵御特斯拉然而,由于电动车仍然只占新车销售的一个小百分比,取消税收抵免对汽油需求的影响将微乎其微。
根据Shapiro和Tintelnot的说法,第一年汽油消费将增加1.55亿加仑。在十年内,美国的消费将比维持税收抵免时多出约70亿升。尽管这看起来很可观,但这仅占美国在典型年份中使用的1360亿加仑的5%,Shapiro在一封电子邮件中表示。
即使特朗普取消了税收抵免,美国对电动车的接受度也不会停止,摩根士丹利的分析师亚当·乔纳斯在本周的一份研究报告中表示。“虽然电动车接受度的放缓可能为一些传统车企提供宝贵的时间来追赶,但我们仍然预计,随着创新和规模带来更低的成本和更高性能的产品,电动车的渗透率将在长期内继续上升,”他写道。
翻译由Paola Torre编辑。
原始备注:美国电动车需求预计在没有税收抵免的情况下下降27%