如何在感恩节与家人避免谈论政治 - 彭博社
Jessica Karl
结束了。
摄影师：NBC/NBCUniversal 这是彭博社今日观点，一顿无哈欠的彭博社观点晚餐。 在这里注册 。
今天的议程
- 你可以在的最安全的地方。 本与杰瑞的最后请求。
- 教会有重大消息。
- 没有人会买电动车。
安全空间
来源：FX我们距离感恩节还有十天，这意味着是时候准备火鸡了：被普遍认为是友好、简单且无哈欠的话题。 尽管在节日餐桌上寻找共同点并不是新现象——请参见去年的这篇F.D. Flam 专栏——在如此紧张的选举季节之后，火鸡几乎感觉次要于家人之间可能飞出的尖锐言辞。
彭博社观点新加坡租户在2025年可能占上风与边疆的精神交易仍然最有意义Palantir交付了收益大规模杀戮考验中国的犯罪叙事当阿姨尤尼斯赞扬RFK Jr.的 对种子油的战争时，没有人想要把绿豆递给她，而对于表弟乔希的 肉食饮食，人们的热情也有限。为了防止你家人之间发生令人毛骨悚然的 尖叫争吵，我这周将为你提供一些适合家庭的谈话开场白，从：“你住过的最安全的地方是哪里？”开始。
这个问题满足了所有三个类别。只要你避开 细蓝线，就不会冒犯任何人。每个人都曾住过 某个地方，所以这很简单。而且你们都将积极参与讨论，所以这 *应该* 不会让人打瞌睡。但如果它不知怎么变成了一个由色氨酸引起的打瞌睡盛宴，你可以从 贾斯廷·福克斯那里拿出一个小趣闻来活跃气氛：美国最安全的地方实际上是 弗吉尼亚州阿灵顿县。如果你遇到不相信的惊呼，给他们看看这张图表：
阿灵顿在安全性上确实脱颖而出
2018-2023年美国县每10万人中因陆路交通事故和谋杀报告的平均年死亡人数最低
来源：疾病控制与预防中心
注意：2018年至2023年期间，因这些原因导致的死亡人数少于10的县不包括在计算中。
没错：“阿灵顿现在拥有最低的陆地交通事故和凶杀案的综合死亡率，这是疾病控制中心国家生命统计系统提供足够数据以进行此类评估的任何县中，”贾斯廷写道。
这个拥有234,162名居民的县对司机、行人和骑自行车的人来说都是一个天堂。自1980年代以来，交通事故的死亡率下降了约80%，这要归功于2000年代开始的高效交通改善。“在地铁线路沿线的社区，通勤、购物和外出就餐不再需要开车——这是县政府通过高频率的公交车、保护性自行车道和16英里长的阿灵顿环道的步行和骑行路径所鼓励的发展，”贾斯廷写道。
听起来像是消耗第三份填料和土豆泥的完美地方，不是吗？
额外的火鸡阅读，感谢霍华德·蔡-欧安：
- 每个人最喜欢的中国农场网红正在YouTube上进行一次重大复出。
- 当你声称自己既是纽约人又是伦敦人时，你在哪里过节？
做好事者的墓地
南伯灵顿，佛蒙特州恰好是一个相当安全的地方在美国。这里是本与杰瑞冰淇淋的故乡，我个人认为，这是地球上最健康的企业总部。不过，我有偏见：在佛蒙特州度过了许多个夏天后，我觉得我已经参加工厂参观多到可以闭着眼睛带队了。以非常合理的价格6美元，你可以了解到这家冰淇淋公司的完整历史，品尝新口味，并进入口味墓地，以纪念他们“亲爱的已退役”。
但本与杰瑞冰淇淋并非一切都如他们的巧克力块所暗示的那样美好。上周，他们的独立董事会起诉母公司联合利华，指控其通过压制冰淇淋品牌对加沙停火的支持而违反了协议。贝丝·科维特表示，这标志着企业善行主义又一次划下了界限。
当联合利华在2000年同意收购本与杰瑞冰淇淋时，这被视为一个机会：这家冰淇淋制造商获得了扩展为今天这个价值10亿欧元品牌所需的资本，而联合利华则成为人道主义进步的代言人。“二十年来，这是一个幸福的结合，”贝丝写道，但现在不再如此。始于2021年关于本与杰瑞在西岸业务的危机，已经演变为对公司整个社会使命的生存危机。“对联合利华来说，加沙是一个商业问题，影响财务表现；而本与杰瑞则将其视为道德问题。可以说，他们都是对的，”她写道。
即使在这最新的法律转折之前，联合利华也计划要么出售要么剥离其冰淇淋部门，其中还包括马格南。这个消费巨头追随了其他知名公司的脚步，如可口可乐和百事可乐，这两家公司在疫情迫使财务重新评估后，均放弃了其社会责任感的果汁品牌——Odwalla和Naked Juice。“虽然公司曾经渴望让他们的品牌代表一些有意义的东西，”贝丝说，“但高管们现在往往认为不代表任何东西对他们来说更安全。”我想，做好事的甜蜜时光已经过去了。
八卦神父
在周末，我看了教宗会议，这是到目前为止今年最被模因化的电影。
如果你还没看过，应该去看看。观看两个小时不停的教宗八卦带来的多巴胺冲击真的是超凡脱俗。在不剧透的情况下，我可以说这就像陪审团职责，但对于被隔离在梵蒂冈的红袍枢机主教，直到他们选择下一任教宗。他们形成小团体，就像在试镜贱女孩。他们在楼梯间聚集讨论策略，像继承之战一样。他们互相抛出最恶劣的侮辱——“犹大！”——并在自助餐厅抽电子烟。它完全配得上在烂番茄上获得的92%的评论分数。
但尽管这部电影令人兴奋，我不得不说有组织的宗教的现实世界正在给 *《教宗会议》*带来竞争：贾斯廷·韦尔比——他 上周辞去了 监督8500万圣公会教徒的职务——是英格兰教会历史上第一位辞职的高级主教。为了让这个背景更清晰，马丁·艾文斯说 “坎特伯雷大主教更有可能被国家处决——这是改革时代托马斯·克兰默和威廉·劳德的命运——而不是因丑闻辞职。”
韦尔比的垮台以一份新报告的形式出现，该报告详细说明了他的一个熟人——约翰·斯迈斯，一名获得教会许可的律师——在几十年里殴打和性虐待了超过100名青少年和年轻男性。对于一些受害者来说，心理创伤难以承受：几人试图自杀；另有一人死于可疑情况。独立调查人员发现韦尔比对这些指控表现出“明显缺乏好奇心”。直到首相基尔·斯塔默对此事发表讲话，韦尔比才辞职，称他正在承担“个人和机构责任”。真糟糕。1
显而易见的汽车图表
好吧，这很尴尬：埃隆·马斯克正在帮助短路他所启动的 电动车革命。如果共和党最终放弃对电动车的7500美元联邦税收抵免，利亚姆·丹宁表示通用汽车、福特和其他传统汽车制造商将需要转向盈利的油耗高的汽车和混合动力车。因此，大卫·菲克林说 “新兴的美国汽车工业将会更小，影响力更弱——最终，盈利能力和财务可持续性也会降低。”
美国的两个汽车市场
截至2024年6月的12个月内，美国乘用车按动力系统销售情况
来源：Cox Automotive，彭博社NEF
注意：EV是电动车。排除燃料电池汽车的销售，这些销售量很少。
更奇怪的是，利亚姆说：“我们可能会面临一种情况，即消费者税收抵免被削减，但国会的共和党成员为了害怕失去他们地区的工作而保留制造业抵免——这种立场可以总结为：‘我们想要什么？没有电动车！我们应该在哪里建造它们？这里！’”这只会增加特朗普引发的不确定性阴云，托马斯·布莱克说这阻碍了制造业的复苏。“公司现在会对重金投资于资本货物三思而后行，”他警告道。
制造业困境
美国制造商经历了两年的低迷，面临新的不确定性
来源：供应管理协会
注意：低于50%表示活动收缩
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丈夫的寿命比单身男性长，但妻子呢? — 莎拉·格林·卡迈克尔
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小插曲
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