吉利盈利激增，年销售接近200万辆目标 - 彭博社

吉利汽车控股有限公司，亿万富翁李书福汽车帝国的核心，继续在第三季度增加收入和利润，因为这家汽车制造商在电动车和混合动力车领域享受到了红利。

净收入增长了92%，达到24.6亿人民币（3.4亿美元），而收入在截至9月30日的三个月内增长了20%，达到603.8亿人民币，公司在周四的声明中表示。

截至10月，吉利今年售出了172万辆汽车，比去年增长了32%。它有望实现200万辆的年度销售目标，只需在11月和12月平均交付约15万辆汽车。

彭博社超级驱动特斯拉在发布一年内第六次召回赛博卡车大众汽车对Rivian电动车技术的投资增加了8亿美元日产进入动荡的新纪元，Effissimo获得股份大众汽车在汽车制造商债券动荡时期达成交易“在2024年前三个季度，集团保持了强劲的增长势头，销售量同比增长32%，超出市场预期，”公司表示。

尽管距离市场领导者 比亚迪还有很长的路要走，后者在10月份单独售出了 50万辆电动车和混合动力车，但吉利向插电式车辆的转型显示出良好的进展。2024年前10个月，电动车和插电式混合动力车的交付量几乎翻了一番，达到约65.5万辆，豪华电动车品牌Zeekr和大众市场Galaxy系列受到客户欢迎。新电动车如 星源和Galaxy E5跨界运动型多用途车在上市后迅速获得了数万订单。

吉利的银河E8轿车在2023年广州车展上。摄影师：沈其来/彭博社比亚迪和吉利等制造商受益于中国的以旧换新政策，该政策向消费者提供20,000元的补贴，以换取他们的旧车换购新电动车，同时地方政府也提供了额外的激励措施。

吉利的股价今年反弹，上涨了64%，而恒生指数上涨了15%。

出口是另一个强劲的增长领域，前10个月的出货量增长了71%。然而，前景因对中国电动车的贸易措施增加而变得复杂。欧盟投票决定征收对中国制造的电动车的额外关税，吉利集团电动车的关税定为18.8%。包括美国、土耳其和巴西在内的其他市场也已引入或正在考虑更多的关税或限制。

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在俄罗斯，吉利是继西方汽车制造商因乌克兰入侵而退出市场后，销量最高的品牌之一，俄罗斯也计划提高进口汽车的税收。俄罗斯汽车制造商必须支付的回收费用，以覆盖车辆报废时的潜在成本，对于某些车型的费用已增加了一倍以上。根据俄罗斯媒体的报道，这一成本将通过对当地汽车制造商的补贴来抵消报道。