德国更新的机会在哪里:克里斯·布莱恩特 - 彭博社
Chris Bryant
不受欢迎且功能失调的红绿灯联盟的崩溃为德国提供了政治和经济更新的机会。在此过程中,有两个重要问题:这个国家是否会结束政治争端并利用这一独特机会?如果是的话,它可以和应该做些什么?
至于第一个问题,我并不是很有信心。至于第二个问题,勇敢而合理的想法并不缺乏。改革债务刹车以资助投资,遏制 资本外流 以及对联邦国防军的适当融资是显而易见的切入点。
虽然反对派领袖弗里德里希·梅茨很可能成为下一任德国总理,但联盟在民调中约为32%,无法单独执政。德国政治的日益碎片化——最初是由于德国选择党的崛起,最近则是由于 萨哈·瓦根克特联盟——使得组建联盟变得特别困难。
梅茨是一位经济友好的大西洋主义者,以耐心极短而闻名,他理所当然地排除了与德国选择党的组阁。自由民主党在民调中的表现如此糟糕,以至于可能会低于进入议会所需的5%门槛。
因此,下一届联邦政府预计将再次是一个困难伙伴的联盟,联盟要么与社会民主党合作,要么与绿党合作。在过去三年部分令人紧张的政治动荡之后,我不会责怪选民担心我们将经历同样令人疲惫的辩论和缺乏政治共识。
梅尔茨非常清楚德国繁荣面临的危险,但我担心大部分选民仍然不完全理解这个国家所处的困境。对他们来说,将德国的经济问题视为周期性问题是很诱人的,尽管实际上这些问题是结构性造成的,因此难以解决。
生产率增长乏力、基础设施破旧和劳动力人口老龄化的结合意味着,未来几年经济产出 面临停滞的威胁。与此同时,国家的传统产业——尤其是汽车工业——正面临着巨大的竞争力威胁。即使是大众汽车集团,这个长期以来将保留工作岗位置于盈利之上的公司,也在考虑关闭德国工厂。
存在恶性循环的风险。增长乏力和资本外流导致税收减少,这又引发了关于经济蛋糕分配的顽固争论——正如我们在执政党试图通过预算时一再经历的那样。
在其他国家,解决方案显而易见:增加债务以融资投资。然而,由于债务刹车限制新债务不超过国内生产总值的0.35%(但在应对紧急情况和经济周期方面有一定灵活性),这在德国是不可行的。这种限制过于苛刻,因为德国的债务在国际上相对较低。因此,我对下届联邦政府的首要呼吁非常简单:天哪,改革债务刹车吧!
梅尔茨领导下的保守派是平衡预算的支持者。然而,最近党主席对修订债务刹车表现得稍微开放一些(尽管他仍然坚持德国必须更加控制其社会支出)。
经济部长罗伯特·哈贝克提议设立一个“德国基金”,以10%的奖励促进国内投资。哈贝克的想法值得考虑,但需要大量资金。
放松债务刹车也将使现代化联邦国防军变得更容易,并确保其能够适当地自卫并支持乌克兰。虽然柏林今年将首次在几十年内履行其对北约的承诺,支出占GDP的2%用于军事,但唐纳德·特朗普的第二个总统任期增加了履行其责任的压力。
如果梅尔茨坚持债务刹车,还有其他方式可以动员资本。正如我之前所述,德国人通过将数十亿的储蓄存放在低利率的银行账户中,正在破坏自己的繁荣和企业部门。最近被解职的财政部长克里斯蒂安·林德纳常常让联盟感到头疼,但他关于建立股票文化和改革按年金制度的想法是令人耳目一新的,不应被忽视。幸运的是,作为前经济律师和黑石资产管理德国公司的董事会主席,梅尔茨对资本市场非常了解。
放宽建筑法规以刺激住房建设应该是下届政府议程的首要任务,因为德国远未达到每年所需的40万套新住房,约一半的人口被排除在房地产市场之外。而柏林必须加强对初创企业的支持:中小企业仍然是德国创新能力的支柱,但新创企业的数量却 令人震惊地低。
最后,新政府应该重新评估能源政策。在后统一时期最具反生产力的举措之一中,交通灯联盟在2023年关闭了最后三座德国核电站——尽管气候危机加剧以及由于俄罗斯入侵乌克兰而导致的天然气进口减少。
重新启动这些核电站在技术上 和 政治上可能都很困难——但这将表明德国意识到,犹豫不决和错误妥协的时代已经结束。
原文标题:债务、核能和武器是德国复兴的关键:克里斯·布莱恩特