宝马的利润率因召回降至四年低点 - 彭博社

由于一项昂贵的召回行动和在关键市场中国的销售问题，宝马在第三季度的利润率降至四年来的最低水平。慕尼黑的利润仅为4.76亿欧元——比去年同期减少了近84%。

该公司在今天星期三的公告中表示，汽车部门的息税前利润率下降了7.5个百分点，降至2.3%——这是自2020年第二季度以来的最低水平，当时新冠疫情导致销量停滞。2024年的最低目标为6%。

宝马的股价一度下跌6.5%，至67.74欧元，创下自2022年3月以来的最低水平。

在中国，宝马的最大市场，在截至9月的三个月内，销量下降了30%，因为消费者削减了对奢侈品的支出，本土汽车制造商的受欢迎程度上升。宝马和梅赛德斯-奔驰都落后于本土制造商比亚迪。

尽管宝马在电动车方面取得了一些成功，但第三季度在所有地区的销量均有所下降。与去年相比，电池驱动汽车的交付量，如i4轿车和iX1 SUV，增长了10%。

由于中国市场疲软，宝马利润大幅下滑

利润率降至2020年以来的最低水平

来源：公司公告，彭博数据

在9月份，宝马下调了财年的前景，并指出与大陆公司提供的制动系统相关的召回将导致第三季度“高三位数百万欧元”的成本。 该公司已为修复缺陷设立了近10亿欧元的准备金，并不得不暂时停止交付数十万辆高价车辆。

由于召回导致销售数字下降和车辆库存增加，第三季度自由现金流为负，达到24.8亿欧元。宝马公司计划在今年最后三个月将库存降低到去年水平，并确认目标是实现超过40亿欧元的年自由现金流。

宝马确认了其调整后的全年预测，并预计集团税前利润将大幅下降，车辆交付量也将比去年略少，汽车制造的利润率在6%到7%之间。

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