宝马的利润率降至四年来最低水平，因召回事件 - 彭博社

宝马股份公司的利润率在第三季度降至四年多以来的最低水平，因为一次代价高昂的召回和中国需求疲软影响了收益。

该公司的汽车制造利润率在利息和税前为2.3%，远低于其2024年至少6%的目标，也是自2020年第二季度以来的最低水平，当时新冠疫情严重冲击了商业。

宝马在九月份撤回了对今年的展望，因为由大陆集团提供的故障制动系统迫使其召回多达150万辆汽车。该公司已拨出近10亿欧元（11亿美元）的准备金来修复缺陷，并不得不暂时停止数十万辆高价车辆的交付。

彭博社超级驱动本田尽管第二季度疲软仍对销售持乐观态度丰田尽管在日本和中国疲软仍保持利润展望全球最大的钴矿商对电动车金属的未来感到悲观通用汽车再次召回部分雪佛兰Bolt电动SUV这些问题使得本已困难的时期更加艰难，因为中国和欧洲需求减弱影响了销售，并进一步压低了利润率。

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在中国，宝马最大的市场，销售在截至九月的三个月内暴跌30%，因为消费者削减奢侈品支出，而当地汽车制造商提供了更便宜的替代品。宝马和梅赛德斯-奔驰集团已落后于比亚迪，该公司推出了一系列全电动和混合动力汽车。

宝马在第三季度的销售在每个地区都出现了下降，尽管在电动车方面取得了一些成功。电池驱动的宝马车型，如i4轿车和iX1运动型多用途车的交付量比去年增长了10%。在梅赛德斯，乘用电动车的批发交付量在此期间暴跌了31%。