航运污染规则将有助于欧洲疲软的柴油需求 - 彭博社

一项新的规则旨在减少地中海航运的污染，有望帮助支撑欧洲疲软的柴油需求。

根据咨询公司FGE的精炼产品负责人尤金·林德尔的说法，该法规将导致明年对一种称为海洋柴油的柴油燃料的需求增加44,000桶/天。

从5月开始，穿越地中海的船舶所使用的推进剂的最大硫含量将从0.5%削减至0.1%。海洋柴油的污染程度远低于目前船舶允许使用的燃料——尽管仍然显著高于欧洲汽车使用的柴油。

欧洲整体柴油消费长期受到欧盟汽车车队份额下降的压力。温和的冬季和制造业疲软也对今年的燃料需求造成了影响。

林德尔表示，尽管新规则将支持欧洲整体柴油需求，但这不足以阻止下滑趋势。FGE预计，2025年欧洲的总消费仍将平均下降30,000桶/天，此前今年下降了140,000桶/天。

另见：欧洲的柴油需求预计将低于疫情封锁水平

FGE对2025年每日额外需求44,000桶的预测是指OECD地中海国家和直布罗陀的硫含量为0.1%的海洋柴油消费的年均增长。