波音太空退出将是一个三赢局面 - 彭博社
Thomas Black
需要一个振兴的波音航天业务，只是不要作为波音的一部分。
摄影师：乔·雷德尔/盖蒂图片社
真正的双赢局面并不常见。一个可能正在酝酿的局面是 波音公司 决定考虑潜在的出售——或者更现实地说，剥离——其航天业务。《华尔街日报》 报道 周五波音正在考虑出售该业务，尽管交易并不保证。彭博社报道该公司正在权衡其星际飞船项目的选项。
波音应该退出整个业务。公司将获胜，因为它将剥离一个在关键时刻成为负担的运营，此时飞机制造商必须专注于恢复其商用飞机业务；它无法承受更多的逆风或干扰。NASA将是赢家，因为在星际飞船的几次失误后，它对波音失去了一些信心。如果波音通过出售该单位或从一个成熟的航天运营的剥离中获得现金，投资者也将获胜，因为在商业航天市场仍处于初期阶段。
彭博社观点海伦和米尔顿的损害只是气候账单的开始哈里斯在北卡罗来纳州的命运取决于年轻选民韦斯的波特豪斯指向通货膨胀的终结为什么特朗普的总统竞选来到纽约要使太空业务作为一个独立的领域运作，需要注入能量和愿景。波音的 太空集团 有着帮助NASA在阿波罗计划下将宇航员送上月球的辉煌历史，这巩固了美国在太空的主导地位。太空活动现在正进入一个前所未有的阶段，将建立一个永久的月球基地，公司在卫星和太空服务上的支出也在增加。
“对于我们这些在这个领域工作的人来说，这一直很令人兴奋，因为我们曾经梦想过这一切，”乔治亚理工学院的航空航天工程教授格伦·莱特西说。“进入太空的成本已经大幅下降。这为谁可以参与太空活动打开了大门。”
虽然波音是NASA在 阿尔忒弥斯 计划下的月球愿景的承包商，但在太空机构的商业载人计划上，它遭遇了最大的挫折。NASA在2014年与波音签署了一份初始价值42亿美元的合同，并与SpaceX签署了一份价值26亿美元的协议，以建立将宇航员送往国际空间站的系统，从而打破对俄罗斯火箭的依赖。
SpaceX现在正在将机组人员送往太空并带回，并于10月25日带回了四名宇航员，包括一名俄罗斯人。在一次广为人知的失误中，波音的星际飞船将两名宇航员送往空间站，但由于氦气泄漏和推进器故障的复杂情况，NASA决定不再使用它将他们带回家。
波音的航天集团目前在其空间发射系统上进度滞后且超出预算，这是一枚将在阿尔忒弥斯计划下将人送往月球的火箭。首席执行官 凯利·奥特伯格 暗示他的公司可能不想参与国防、航天和安全部门更多的亏损项目阶段。这是否包括NASA的工作？
“在某些领域，我们可能处于一个合同阶段，我们是否想进入下一个合同阶段，我们会坐下来评估，”他在10月23日与分析师的电话会议上被问及是否会放弃国防、航天和安全业务组的亏损合同时模糊地说道。
奥特伯格面临着33,000名机械师的持续罢工，这导致西雅图地区的工厂关闭，并造成现金流出。类似于其飞机工厂的文化崩溃导致的质量问题和严重安全隐患，航天集团也出现了问题。
作为一家独立公司，新领导层将专注于解决航天集团的病痛。这个任务将是巨大的，需要具备追赶SpaceX的视野的新人才，而SpaceX通过成功重复使用火箭提高了标准。
波音与其火箭发射合作伙伴洛克希德·马丁公司一起，依靠政府合同建立了其航天业务。这意味着工作的节奏依赖于NASA和国防预算。政府工作也容易导致产品的过度工程，并且对大胆的想法没有太多激励。
航天产业正在发生变化。政府仍然扮演着重要角色，但随着卫星发射的增加，商业市场正在升温，并且有关于重返月球的讨论。随着航天发射成本的下降，越来越多的国家和公司将进入这个市场，这正在创造出自己的经济，Lightsey说。
虽然联合国的 空间服务部 协调空间系统的时段，但月球是一个开放区域，可能更多地由先到先得的占有权来管理。卫星可以在过时时被移动和移除。月球上的基础设施可能是永久性的。美国及其密切盟友在这场第二次太空竞赛中保持领先至关重要。波音的航天团队需要在这场竞赛中发挥重要作用。美国仅依赖一家私营公司来取得胜利并不是一个好主意。出售或剥离航天业务将使其能够重设愿景。波音已经存在超过一百年，但在年轻工程师中并没有激发出兴奋感，Lightsey说。
“与那些拥有所有令人兴奋的热度的公司相比，招聘的难度更大，”他说。大多数人知道亿万富翁杰夫·贝索斯拥有 蓝色起源，他们可能甚至读过贝索斯聘请长期亚马逊公司高管戴夫·林普作为首席执行官，以加快进程的消息。每个人都知道埃隆·马斯克创立了SpaceX并担任首席执行官。波音的航天团队在空间、情报和武器系统的副总裁兼总经理凯·西尔斯的领导下运作。该公司将发射、卫星和NASA的工作与弹药、导弹、武器系统和海洋水下作业混合在一起，必须理顺这些活动才能剥离其航天业务。波音应该推进出售或剥离其航天部门。它应该成为一个家喻户晓的名字，原因都是正确的。一个充满活力的业务和一个有远见的领导者将是所有相关人员的胜利。
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