欧盟表示与中国在电动车关税问题上仍存在分歧 - 彭博社
Alberto Nardelli
比亚迪在柏林的展厅。照片:Liesa Johannssen/Bloomberg
欧盟表示,在经过八轮旨在避免对中国制造的电动车征收关税的谈判后,与北京仍然存在“重大分歧”。
欧盟贸易专员瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯和中国商务部长王文涛于周五进行了视频通话,讨论迄今为止谈判的进展,欧盟委员会贸易和农业发言人奥洛夫·吉尔在一份声明中表示。双方同意在不久的将来继续进行技术性对话。
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各方讨论了达成所谓价格承诺的可能性,这是一种复杂的机制,用于控制出口的价格和数量,可能取代反补贴关税。欧盟多次表示,任何解决方案必须符合世界贸易组织的规则,解决中国补贴的影响,并且是欧盟可以监督以确保其合规的内容。
该集团一直在与一些汽车制造商探索单独的价格协议,这可能会部分避免新关税,仅适用于协议涵盖的一些车型。然而,中国已警告出口商不要与欧盟寻求单独协议,因为它希望所有制造商在谈判中都处于共同协议之下,这些谈判由一个中国贸易机构主导。
在通话中,东布罗夫斯基斯告诉他的中国同行,根据世贸组织的规则,该集团有可能向不同公司提供价格承诺,并且与中国机械和电子产品进出口商会的谈判并不排除与单个出口商的对话,声明中提到。
中国称会议为“坦诚和建设性”。尽管在某些领域取得了一些进展,但在共同利益的基本问题上仍然存在很大分歧,根据中国商务部的声明。
北京同意立即启动下一阶段的谈判,并欢迎欧洲团队前往中国,王表示。他呼吁在“务实和平衡”的基础上就价格承诺进行新的谈判,并希望尽快实现“实质性进展”,部长补充道。
中国对电动车关税作出了回应,开始对乳制品、猪肉和白兰地进行自己的调查,并提出可能增加对大排量汽车的税收。欧盟表示将捍卫其利益,反对任何毫无根据的调查,并已在世贸组织中对中国对乳制品的调查提出异议。
没有达成协议,来自中国的电动车将面临高达45%的关税,而引入新关税的法规将于10月30日生效。
原文备注:欧盟警告与中国之间仍存在“重大”差距,电动车关税迫在眉睫