印度航空公司因燃料和维护成本意外亏损 - 彭博社

印度航空公司在新德里的英迪拉·甘地国际机场。

摄影师：普拉卡什·辛格/彭博社印度最大的航空公司IndiGo意外出现亏损——这是两年来的首次——受到更高的燃料费用和维护成本激增的影响。

由InterGlobe Aviation Ltd.运营的航空公司在截至9月30日的三个月内报告亏损99亿印度卢比（1.18亿美元），它在周五的交易所文件中表示。彭博社对经纪公司的调查预测，该季度的平均利润为13.4亿印度卢比，而该季度通常需求疲软。

该季度的收入增长了14%，达到1697亿印度卢比，但未达到预期。总成本增长了22%，达到1866.6亿印度卢比，燃料成本较去年增长了12.8%，维护成本激增30%，文件中提到。该航空公司的机场费用在最新季度也上涨了约40%。

IndiGo飞机，InterGlobe Aviation Ltd.的一个单位。摄影师：普拉卡什·辛格/彭博社首席执行官皮特·埃尔伯斯在一份声明中表示：“在传统上较弱的第二季度，结果进一步受到停飞和燃料成本相关逆风的影响。”他表示，停飞的飞机数量和相关成本已经开始下降。

债务较去年同期增长20%，达到5923.7亿卢比。其客座率从去年同期的83.3%降至82.6%。

总部位于古尔冈的航空公司还开始在本季度收到赔偿，以减轻停飞飞机的影响。

竞争加剧

印度的航空公司通常在九月季度看到相对较低的需求。在这三个月中，IndiGo的市场份额为62.5%，低于去年同期的63.4%，因为随着印度航空与维斯塔拉进行大规模合并，竞争加剧。

该航空公司在本季度增加了28架飞机，座位容量在此期间增长了8.2%。它预计与去年同期相比，12月季度的容量将增加“早期双位数”。

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该航空公司还在8月宣布在印度的一些主要航线上推出商务舱产品，为其从低成本航空公司向全服务航空公司的转型铺平道路。它当时表示，预计这一高端产品将在今年年底前推出。

IndiGo还在周五获得董事会批准，投资高达29.5亿卢比（3510万美元）于IndiGo风险投资基金，该基金本月获得当地市场监管机构的批准。

该航空公司的股价今年上涨了47%，超过了印度基准Nifty 50的11.3%的涨幅。财报在周五市场收盘后发布。