波音工人投票否决最新提议,结束罢工的努力失败 - 彭博社
Julie Johnsson, Spencer Soper, Danny Lee
国际机械师和航空航天工人协会第751区的成员们在华盛顿州西雅图的工会大厅对与波音公司的提议合同进行投票。摄影师:斯宾塞·索珀/彭博社波音公司的工厂工人拒绝了一项新的 劳动合同,该合同将在四年内将他们的工资提高35%,这对正在努力克服严重停工的波音公司来说是一次打击。
根据代表33,000名罢工工人的国际机械师和航空航天工人协会的消息,周三投票的工会成员中有约64%投票反对该临时协议。
虽然这次的反对声音小于 9月份压倒性的94%反对票,但结果对波音公司恢复运营的努力来说是一次挫折。这家飞机制造商被迫在其西雅图地区的制造中心暂停737及更大型号的767和777客机的生产超过一个月,这对其财务造成了压力,并使信用评级公司对可能降级为 垃圾评级保持警惕。
波音在周三早些时候表示,由于面临在罢工结束后逐步提高生产的挑战,预计明年将继续消耗现金。
首席财务官布莱恩·韦斯特在公司发布财报后的电话会议上告诉分析师,自由现金流预计在2025年上半年为负,随后在下半年转为正。他还表示,波音在今年最后一个季度也将出现现金流出,此前在前三个季度已耗尽超过100亿美元。
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投资者将投票视为可能的积极催化剂,以帮助这家飞机制造商扭转一年来的危机。波音的股票今年已损失约40%的价值,预计将创下自2008年以来最差的年度回报。
一些估计认为,劳资冲突使公司每天损失约1亿美元的收入,停工导致波音在华盛顿、俄勒冈和加利福尼亚的工厂关闭。其影响也波及到波音的供应商。斯皮里特航空系统控股公司表示将暂时解雇700名员工,如果罢工持续到下个月,可能需要裁员。
与此同时,一些航空公司不得不修订他们的增长目标,因为他们不太可能获得计划在明年交付的飞机。波音此前曾计划在年底前将737 Max型号的生产率恢复到每月38架,但分析师现在表示,直到2025年中期之前不太可能实现这一目标。
IAM地区751的罢工是波音16年来第一次重大劳资冲突。由于小时工要求提高40%的工资和更好的退休福利,他们对过去十年里微薄的工资增长感到愤怒,而高级管理人员却获得了丰厚的奖励。
最新的协议旨在解决工人对公司早期提案表达的许多不满。但它并没有恢复波音的确定福利养老金计划,这对许多成员来说是一个潜在的障碍。
相反,波音表示将增加对工人退休储蓄计划的贡献。公司承诺向所有符合条件的工人的401(k)计划一次性贡献5000美元,并完全匹配他们高达8%工资的贡献。
最新的协议是在白宫的支持下达成的,代理劳工部长朱莉·苏前往西雅图支持集体谈判过程。上周,她与工会和新任波音首席执行官凯利·奥特伯格进行了多次会面,以克服僵局。
奥特伯格已经实施了一系列成本削减措施,以应对罢工带来的影响,包括 10%的裁员,以及包括招聘冻结和旅行禁令在内的其他措施。奥特伯格在经历了波音年初以来一系列危机后的高层管理层动荡后,于8月接任。