德国的林德纳呼吁欧盟放弃内燃机禁售日期 - 彭博社
Kamil Kowalcze, Matthew Miller, Sonali Basak, Katie Greifeld
德国财政部长克里斯蒂安·林德纳敦促欧盟放弃在十多年内有效淘汰内燃机的目标。
他还排除了进一步补贴以帮助本国汽车制造商与中国电动车竞争的可能,但表示应该重新考虑更广泛的“框架条件”。
林德纳在周三纽约接受彭博电视采访时表示:“2035年内燃机的终结不仅太早,我认为我们不需要这个日期。我们应该对所有技术持开放态度,甚至内燃机也可以使用合成燃料实现气候中立。”
克里斯蒂安·林德纳摄影师:克里斯蒂安·博奇/彭博社欧盟计划从2035年起有效禁止新车使用内燃机,是绿色协议的主要支柱之一,旨在应对道路运输的排放——这是自1990年以来该地区唯一污染上升的行业。然而,欧盟的汽车制造商,如德国的 大众汽车公司,面临在其车队中达到所需目标的风险,并受到电动车销售放缓以及来自中国的激烈竞争的冲击。
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尽管林德纳的自由民主党长期以来对这一目标持怀疑态度,并成功迫使欧盟委员会为使用可再生能源和捕获的二氧化碳制造的电子燃料创建了豁免,但完全取消这一日期的想法突显了德国执政联盟内部以及整个欧盟的紧张关系。
意大利表示希望将目标的审查提议从2026年提前到明年初,并为生物燃料创造进一步的豁免。
欧盟气候专员沃普克·霍克斯特拉在回应欧洲议会立法者提问的书面回复中确认了2035年的目标,作为他争取连任的一部分。他指出,这一目标为投资者和制造商提供了“可预测性”。