拉丁美洲航空在南美洲有增长空间:首席执行官罗伯托·阿尔沃 - 彭博社
Carolina Gonzalez
罗伯托·阿尔沃来源:彭博社拉坦航空集团公司,南美洲最大的航空公司,仍然看到该地区有很大的增长空间,即使在提高了今年的财务预测之后。
“现在我们有财务实力来决定如何利用在一个渗透率低的地区的增长机会,”总经理罗伯托·阿尔沃在纽约的一次采访中说道。“主要城市之间的距离以数百和数千公里来计算。在许多情况下,没有替代的交通方式,因此该地区已经成熟,可以增长,而我们拥有利用这种增长的机队和财务状况。”
拉坦航空在纽约证券交易所举行了投资者日,表示预计2024年的座位可用公里数将比去年增加16%。预计这一增长率将在2025年降至高个位数,在2026年降至中高个位数。该公司还强调,目前的流动性占收入的27%,预计调整后的Ebitdar将在明年达到34亿美元。
该地区的其他航空公司,特别是巴西的航空公司,正在经历困难。阿祖尔航空公司正在与债权人进行谈判,并在努力筹集资金,而高尔智能航空公司正在进行第11章重组,并准备获得退出资本。
拉丁美洲航空公司(Latam)则强势回归,最近以ADR的形式重返纽约证券交易所。一个股东团体在七月通过公开发行筹集了4.56亿美元,自那时以来股价上涨了15%。
阿尔沃表示,目前没有必要再筹集更多资本,因为公司拥有稳健的资产负债表和适当的杠杆水平。
这家南美航空公司本月初也向全球债务市场寻求资金,出售了14亿美元的债券。阿尔沃表示,公司目前并不寻求重返市场,但正在研究在2025年底之前再融资7亿美元债务的机会。
尽管如此,拉丁美洲航空并未免受航空业困扰的问题影响。由于与发动机制造商和飞机供应商的问题,该公司在今年年初采取了措施。阿尔沃解释说,公司决定不撤回大量飞机,以保持增长,并制定了未来12个月可见的机队计划。
“尽管我们面临着主要供应商的问题,我们对维持这种增长的能力感到相当自信,我认为这些问题将在未来几年对行业产生相对持久的影响,”他说。
原文备注:拉丁美洲航空仍然看到在南美洲增长的空间,首席执行官表示