阿祖尔在达成租赁协议后,债务出售面临困难 - 彭博社
Reshmi Basu, Giovanna Bellotti Azevedo, Rachel Gamarski, Cristiane Lucchesi
乘客在巴西帕拉州的帕拉乌帕巴斯登上阿祖尔航空的客机。
摄影师:达多·加尔迪耶里/彭博社阿祖尔航空筹集4亿美元新债务的努力遇到障碍,这家陷入困境的巴西航空公司急于筹集所需现金,以满足与飞机租赁公司达成协议的关键条件,知情人士表示。
杰富瑞金融集团一直在联系潜在投资者,帮助阿祖尔通过出售可以转换为股权的新债务来筹集现金,知情人士表示,要求匿名讨论私人细节。但该银行迄今为止未能筹集到全部金额,知情人士表示。这家陷入困境的航空公司现在专注于与债券持有人进行谈判,以确保融资。
阿祖尔发言人拒绝置评。杰富瑞尚未立即回应置评请求。
阿祖尔本月与租赁公司和零部件供应商达成了一项协议,将其债务减少30亿雷亚尔(5.3亿美元),以换取1亿股新优先股。但该协议的达成取决于公司获得杰富瑞一直在努力安排的新融资。
阅读更多:阿祖尔急于筹集现金以达成租赁协议并削减债务
筹集新资本对增强阿祖尔的现金状况和解决近期再融资需求至关重要。该公司一直面临高利率、波动的燃料成本和疲软的巴西雷亚尔。汇率波动使其总债务膨胀,而巴西南部一个关键机场的关闭拖累了收益。
彭博社在八月报道称,Azul正在考虑包括后续股权发行和申请第11章破产保护在内的选项,以应对其债务义务。根据该报告,该公司在一份监管文件中表示,它正在分析选项,包括利用其货运部门作为抵押来筹集债务,并表示它更倾向于“商业解决方案”。
根据穆迪评级,本月到期的债券支付约为6800万美元,分析师表示该公司可以管理这一金额。截至6月30日,Azul有15亿雷亚尔的短期到期债务和约14亿雷亚尔的可用现金,根据惠誉评级。
在主导拉丁美洲最大航空市场的三家航空公司中,Azul是唯一一家避免申请破产保护的公司。但尽管与租赁方重新谈判并完成了一项将到期推迟至至少2028年的债券交换,它在巩固资产负债表方面仍面临困难。