西南航空（LUV）在重大政策调整后寻求与艾略特达成休战 - 彭博社

总部位于纽约的艾略特投资管理公司在6月披露了对西南航空公司的初始投资额约为20亿美元。摄影师：安格斯·莫丹/彭博社经过四个多月与激进投资者艾略特投资管理公司的公开斗争，低成本先锋西南航空公司可能终于走向停战。

知情人士周六表示，双方一直在讨论一项潜在的和解，以避免对航空公司董事会控制权的代理战。艾略特提出了一项框架，给予其代表权但不控制董事会，一些不愿透露身份的人士表示，因为讨论并不公开。

总部位于纽约的艾略特在6月披露了对西南航空的初始投资额约为20亿美元。它在看到多年的业绩不佳后，呼吁该航空公司进行战略和领导层的变更，明确指责首席执行官鲍勃·乔丹和董事长加里·凯利。

凯利随后表示，他将与半打董事一起辞职。但航空公司支持乔丹，而艾略特一直试图将其赶走。这位激进投资者指责领导层拒绝升级运营，损害了股东利益，使西南航空无法抵御竞争挑战。

知情人士表示，谈判在周六时正朝着解决方案进展，但尚未最终敲定，可能会破裂。西南航空和艾略特的代表均拒绝置评。

航空公司宣布了重大政策变化，作为振兴运营和抵御Elliott计划的一部分。例如，西南航空将在明年晚些时候开始出售指定座位，并推出提供额外腿部空间的高级票价选项。

鲍勃·乔丹摄影师：克里斯托弗·古德尼/彭博社这些变化打破了帮助西南航空在数十年中脱颖而出的原则，因为该航空公司在接受行业推动以捕捉日益增长的高级飞行选项需求方面反应缓慢。这家位于达拉斯的航空公司表示将保留两件免费托运行李的政策。

Elliott已提名八名董事加入西南航空董事会，并呼吁于12月10日召开特别股东会议，设定了自2017年以来该公司首次在美国进行代理权斗争的局面。会议的实际日期尚未确定。

作为回应，西南航空表示其董事会已尽一切努力与Elliott达成建设性解决方案，包括提供任命多达三名激进分子提名人的和解框架。它表示Elliott的特别会议请求是不必要和不恰当的。

航空公司上个月还推出了一项25亿美元的股票回购计划。其他措施包括采用毒丸股东权利计划，并任命两位资深航空高管加入其董事会。该航空公司还将成立一个新的财务委员会，以监督未来的财务、运营和商业计划及战略。

西南航空的股票今年迄今已上涨约7%。虽然这低于30个成员的彭博全球航空公司指数的10%的增长，但这使得该股票有望实现自2019年以来的首次年度增长。