《飞机、火车和汽车遇见法国预算 - 彭博社》

在巴黎车展上，雷诺公司的汽车展示。

摄影师：内森·莱恩/彭博社 你好，欢迎来到巴黎版。我是彭博社的专栏作家**利昂内尔·洛朗。 如果你还没有，赶快订阅**巴黎版通讯。

工业蓝调？

也许是汽车行业的利润警告、航空航天的裁员以及无望的分裂议会的结合，但似乎每天都有关于法国工业恶化状态的心声。捍卫像斯特兰蒂斯公司、空客公司甚至制造对乙酰氨基酚的赛诺菲公司等企业的工作和工厂的必要性是每日辩论的话题。前埃马纽埃尔·马克龙时代回来了——甚至前部长阿尔诺·蒙特布尔也回来了，抗议外国收购。

然而，与此同时，当激励措施似乎指向其他方向时，很难理解亲工业政策。总理米歇尔·巴尔尼耶——他可能攀登过的山峰比当前的法国议会还要不那么危险——正在捍卫一个与“飞机、火车和汽车”相反的预算：航班正被额外税收瞄准，以筹集10亿欧元，雄心勃勃的铁路投资计划正在悄然削减，而新车成本可能会上涨。法国面临着将其经济“税到停滞”的风险，航空业老板威利·沃尔什本月早些时候警告道。

雷诺5 E-Tech电动车。本周在巴黎车展上，汽车制造商们试图对糟糕的销售数据表现出勇敢的态度，但这种处理方式充满了矛盾。电动车的价格正在缓慢下降，但仍然相当于中位数工人10个月的工资；它们的补贴将减少。与此同时，受到冷落的内燃机替代品在注册时将被征收更高的税。随着城市鼓励减少驾驶，年轻人也在父母家中停留的时间更长，长期需求也受到挤压。倡导工业主权是一项崇高的追求，但这确实需要消费者的支持。

停滞的发展

离开父母家的年轻人平均年龄在欧洲

来源：欧盟统计局

这对未来投资也很重要。在一个看到埃隆·马斯克在太空竞赛中取得惊人新里程碑的周，例如用巨大的“筷子”捕捉可重复使用的火箭助推器，看到围绕保护制造业的辩论如此少关注如何创新和投资，令人有些沮丧——包括在太空，而欧洲曾在这一领域领先。在预算方面，改革的语言已让位于对公司的紧急一次性税——包括那些前述的汽车制造商——他们将有理由质疑这些税到底有多“一次性”。根据彭博经济学的分析，努力将法国的6.1% GDP赤字缩减至明年的5%可能会使明年的增长减少近1%。

如果有一些乐观的因素，那就是欧洲中央银行意识到在地缘政治风险上升的情况下，需要刺激疲软经济中的需求；本周它第三次降低了借贷成本。“节奏应该是灵活务实的，”法国银行行长弗朗索瓦·维勒罗伊·德·加尔霍说。希望这个信息不会被忽视，如果工业前景恶化的话。

必读故事

LVMH的销售 时尚和皮革 商品自疫情以来首次下降，因为这一行业最大的参与者受到中国消费者需求下滑的重创，这些消费者对高端购买的渴望曾经似乎是无止境的。

空客公司计划 削减 多达2500个职位，因为这家欧洲飞机制造商寻求精简一个持续累积费用并遭受激烈竞争的业务。

PAI Partners 已提交一份改进的报价，据知情人士透露，这是今年欧洲最大交易之一的意外转折。

水泥制造商Holcim Ltd.的拉法基 将在法国面临审判，因其被指控帮助资助恐怖主义并违反制裁，涉及一项长期案件，该案件涉及为保持在叙利亚运营的工厂支付款项。

阿波罗全球管理公司 正在与 法国电力公司 商谈为英国正在建设的核电站提供融资，知情人士表示。

斯泰兰蒂斯公司 正在将员工 召回 办公室，撤回在家工作的政策，此前的盈利警告促使这家汽车制造商的高层管理进行了一次重组。

惠誉评级 在政府提交2025年预算的次日将法国置于 负面展望，迅速批评巴尔尼尔应对公共财政急剧恶化的努力。

未来一周

星期二 – 欧莱雅、维旺迪更新。

星期三 – 开云、空气液化、家乐福、米其林更新。

星期四 — 达能、橙色、爱马仕、雷诺、维尔迪更新；初步10月PMI。

星期五 – 赛诺菲、雷米·科朗、赛峰；10月消费者信心；穆迪对法国信用评级的决定。

追求

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