达美航空的指引在夏季动荡后未能达到预期(DAL) - 彭博社
Mary Schlangenstein
达美航空公司预测,年末的利润和销售将低于华尔街的预期,这表明从一个充满挑战的夏季旅行季节中恢复缓慢。
该航空公司在周四的一份 声明中表示,调整后的每股收益将在第四季度达到1.60美元至1.85美元。这一中值低于彭博社汇编的分析师预期的1.75美元。达美的收入增长指引为2%至4%,而分析师预计的年同比增长平均为4.4%。
这一前景突显了达美及其他航空公司在经历了一个 美国航班运力过剩的夏季后所面临的挑战,这使得许多航空公司不得不急于降低票价并缩减飞行计划。单位收入,作为需求和票价的指标,在九月份仅在某些地区的行业中转为正值。达美还受到了一次与技术相关的 系统故障的影响,导致七月份数千个航班被取消。
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截至纽约常规交易前的早上6:36,该航空公司的股价下跌了6%。竞争对手 联合航空控股公司 和 美国航空集团公司 也出现下跌。
年底假期的旅行需求看起来“非常强劲”,达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安在一次采访中表示。不过,该航空公司预计在即将到来的美国总统选举期间会出现放缓,这导致本季度单位收入指引下调了1个百分点。
他说:“每四年我们经历一次全国选举时,由于不确定性,我们在消费者方面都会看到一些停顿。我认为这在任何主要的消费者可自由支配支出中都是如此,尤其是较大金额的支出。”
达美航空还微妙地调整了全年利润展望,表示将“接近”其长期持有的每股6到7美元的区间中点,不包括因技术故障造成的45美分影响。该航空公司在9月12日表示,预计每股收益“在该区间的中点或以上”。
第三季度调整后的利润为每股1.50美元,略低于分析师预期的1.52美元。调整后的收入为146亿美元,而分析师预期为146.5亿美元。
故障影响
这一时期包括约5亿美元的收入减少和因CrowdStrike Holdings Inc.技术故障而导致的更高成本——与达美航空之前的指引一致。
该航空公司表示,因故障影响了超过130万客户,正在对CrowdStrike和微软公司采取法律行动。达美航空的律师表示,约60%的达美航空“关键任务”应用程序,包括备份系统,依赖于微软Windows操作系统和CrowdStrike。
尽管夏季出现了干扰,达美航空的股价在截至周三的今年上涨了27%,超过了更广泛的市场。
巴斯蒂安表示,关于 米尔顿飓风 对达美航空或其他航空公司的影响,“无法进行推测”。航空公司在过去几天增加了航班,以帮助将人们从佛罗里达州转移出去,随着风暴的逼近,至少有七个机场关闭。
“它正在袭击奥兰多、坦帕和萨拉索塔等一些非常重要的市场,”他说。“我们只能看看,并评估损失。”