迈凯伦推出全新210万美元的W1以庆祝F1胜利，继P1超级跑车之后 - 彭博社

迈凯伦 W1 超级跑车

来源：迈凯伦迈凯伦汽车有限公司对一级方程式充满热情，不仅仅因为该公司在当前的车队积分榜上领先。

这个英国品牌在10月6日推出了一款新超级跑车 W1，恰逢其与车手埃默森·菲蒂帕尔迪首次获得 F1 车队冠军的50周年纪念，菲蒂帕尔迪在1974年还赢得了车手冠军。（迈凯伦最后一次赢得车队冠军是在1998年。）这款车的定价为210万美元，是1990年代迈凯伦 F1 和2010年代中期迈凯伦 P1 的继任者。

这款车将限量生产；所有399辆已分配给客户。来源：迈凯伦“这是迈凯伦超级跑车的终极表达，”迈凯伦汽车首席执行官迈克尔·莱特斯在关于这款后驱八速混合动力车辆的声明中说道。

彭博社追踪新加坡结束181年的赛马以腾出住宅用地绿洲北美巡演售罄，也引发争议对于一位粗犷挑衅的大师，谦逊的博物馆评估香港的水印餐厅重新开业，菜单价格合理，景色优美W1加入了一系列新车，包括 宾利 Continental GT 和 兰博基尼 Revuelto，这些车利用电力实现强大的动力，同时仍保留内燃机，因为消费者对纯电动车的需求仍不确定。W1 的混合动力系统提供了 1,258 马力和 988 磅-英尺的扭矩，结合了一台 4.0 升双涡轮增压 V-8 内燃机和一台电动机。这种组合使其成为迄今为止最强大的迈凯伦。

这款车拥有一个两座的驾驶舱，配备八英寸触摸屏和行李架。来源：迈凯伦这种混合动力系统非常适合公司想要生产的车辆类型，因为它们提供动力和速度，同时保持驾驶者与机器之间至关重要的直观连接，这种连接在纯电动车中可能会丧失，迈凯伦产品规划总监杰米·科斯托芬说。“我们相信[这些]是真正超级跑车的基本原则，”他说。

混合动力技术在迈凯伦并不新鲜：它在十多年前就开始开发，推出了903马力的P1，该车于2013年上市；保时捷的918 Spyder和法拉利的LaFerrari混合动力车也在同一年问世。价值230万美元的迈凯伦Speedtail混合动力车于2018年首次亮相。一款价格更便宜的混合动力车，价值23.3万美元的迈凯伦Artura于2021年推出。一款混合动力SUV正在开发中。

来源：迈凯伦与671马力的Artura相比，后者提供19英里仅电动驾驶，而W1仅能在电力驱动下行驶不到两英里。车载充电器将在22分钟内为电动机充电。但尽管高管们过去曾暗示公司正在开发电动动力系统，但对于该品牌来说，完全电动的车辆仍然遥遥无期。“我们认为，直到本十年末，技术才会足够成熟，以提供一款BEV[电池电动汽车]超级跑车，”一位发言人表示，并指出重量是一个核心问题。

3084磅的W1是有史以来最快的合法公路迈凯伦，0到124英里每小时的加速时间为5.8秒，0到186英里每小时为12.7秒。这比Speedtail还要快。0到60英里每小时为2.7秒；最高时速为217英里每小时。

W1的生产数量限制为399辆；所有车辆都已分配给特定客户。交付将于2026年开始。